«Роснефть» просит много бензина
Мощность Восточной нефтехимической компании «Роснефти» стоит сократить вдвое от запланированного - 15,4 млн т продукции в год, считает ВНИПИнефть. Иначе проект не окупится
Строительство третьей очереди Восточной нефтехимической компании (ВНХК, предполагает рост мощности с 15,4 млн т нефтехимической продукции в год до 30,8 млн т, см. врез) приведет к серьезному росту инвестиций без гарантии возврата средств из-за невысокой экономической эффективности проекта. Такое заключение сделали эксперты проектного института ОАО «ВНИПИнефть» (копия документа есть у «Ведомостей»). Они предлагают решение вопроса о третьей очереди отложить по крайне мере до 2025 г.
Правительство уже согласовало строительство первой очереди на 12 млн т. Представитель «Роснефти» говорит, что компания проработала вариант увеличения мощности ВНХК с 10 млн до 30 млн т в год по поручению президента России.
Институт сделал оценку на основе данных самой «Роснефти», Росстата и презентации «Ренессанс капитала» «Анализ целесообразности создания нового нефтеперерабатывающего и нефтехимического комплекса в Дальневосточном федеральном округе». По данным этой презентации, базовая внутренняя норма доходности проекта ВНХК - 12%. При планируемых объемах капзатрат (весь проект оценивается в 1,3 трлн руб.) она не может обеспечить приемлемые сроки окупаемости.
По мнению экспертов института, строительство завода не приведет к снижению цены на топливо на Дальнем Востоке, как на это рассчитывает «Роснефть». Объясняют это они тем, что стоимость транспортировки топлива для большинства регионов Дальнего Востока будет высока. К тому же спрос на топливо на Дальнем Востоке до 2032 г. удовлетворяется при условии поставок нефтепродуктов уже с первой очереди, считают они. А на рынках Азиатско-Тихоокеанского региона нефтехимическая продукция ВНХК встретит серьезную конкуренцию из-за сокращения спроса и наращивания собственного производства местными компаниями. «Поэтапная реализация проекта позволяет обеспечить ввод мощностей по мере роста спроса на рынке. То есть решение о реализации третьей очереди будет вынесено на рассмотрение после подтверждения конъюнктуры возможных рынков сбыта», - говорит представитель «Роснефти». До 2030-2032 гг. ресурсной базой для первой очереди ВНХК будут новые месторождения. А затем обеспечение предприятия нефтью возможно только за счет неоткрытых месторождений, указано в документе. «Роснефть» способна гарантировать поставку ВНХК 12 млн т нефти с 2020 г., 24 млн т - с 2028 г., уверяет ее представитель.
Нефть на ВНХК будет поставляться по ВСТО. Если «Роснефть» построит все три очереди, то к 2028 г. дефицит пропускной способности трубы составит не менее 12 млн т в год. Решить проблему можно сокращением перевалки нефти через порт Козьмино, но это приведет к нарушению договоренностей о поставке нефти на экспорт и ухудшит показатели порта.
Представитель Минэнерго говорит, что оценку ВНИПИнефть делал по поручению министерства. Результаты доложены в правительство, сказал он. Пресс-секретарь вице-премьера Аркадия Дворковича Алия Самигуллина от комментариев отказалась. Первые общественные обсуждения проекта ВНХК стартуют в апреле 2014 г., сказал представитель Минэнерго.
Аналитик Райффайзенбанка Андрей Полищук считает, что отказ от третьей очереди будет положительно оценен инвесторами, так как «Роснефть» сможет сэкономить около 620 млрд руб.
Как будет строиться ВНХК
Строительство первой очереди ВНХК запланировано с III квартала 2013 г. до IV квартала 2020 г. Ее мощность по нефтепереработке составит 12 млн т в год. Вторая очередь (I квартал 2017 г. - IV квартал 2022 г.) ориентирована на выпуск нефтехимической продукции - 3,4 млн т в год. Третья очередь (I квартал 2020 г. - IV квартал 2028 г.) предусматривает удвоение мощностей как по нефтепереработке, так и по производству нефтехимической продукции.
Галина Старинская
Строительство третьей очереди Восточной нефтехимической компании (ВНХК, предполагает рост мощности с 15,4 млн т нефтехимической продукции в год до 30,8 млн т, см. врез) приведет к серьезному росту инвестиций без гарантии возврата средств из-за невысокой экономической эффективности проекта. Такое заключение сделали эксперты проектного института ОАО «ВНИПИнефть» (копия документа есть у «Ведомостей»). Они предлагают решение вопроса о третьей очереди отложить по крайне мере до 2025 г.
Правительство уже согласовало строительство первой очереди на 12 млн т. Представитель «Роснефти» говорит, что компания проработала вариант увеличения мощности ВНХК с 10 млн до 30 млн т в год по поручению президента России.
Институт сделал оценку на основе данных самой «Роснефти», Росстата и презентации «Ренессанс капитала» «Анализ целесообразности создания нового нефтеперерабатывающего и нефтехимического комплекса в Дальневосточном федеральном округе». По данным этой презентации, базовая внутренняя норма доходности проекта ВНХК - 12%. При планируемых объемах капзатрат (весь проект оценивается в 1,3 трлн руб.) она не может обеспечить приемлемые сроки окупаемости.
По мнению экспертов института, строительство завода не приведет к снижению цены на топливо на Дальнем Востоке, как на это рассчитывает «Роснефть». Объясняют это они тем, что стоимость транспортировки топлива для большинства регионов Дальнего Востока будет высока. К тому же спрос на топливо на Дальнем Востоке до 2032 г. удовлетворяется при условии поставок нефтепродуктов уже с первой очереди, считают они. А на рынках Азиатско-Тихоокеанского региона нефтехимическая продукция ВНХК встретит серьезную конкуренцию из-за сокращения спроса и наращивания собственного производства местными компаниями. «Поэтапная реализация проекта позволяет обеспечить ввод мощностей по мере роста спроса на рынке. То есть решение о реализации третьей очереди будет вынесено на рассмотрение после подтверждения конъюнктуры возможных рынков сбыта», - говорит представитель «Роснефти». До 2030-2032 гг. ресурсной базой для первой очереди ВНХК будут новые месторождения. А затем обеспечение предприятия нефтью возможно только за счет неоткрытых месторождений, указано в документе. «Роснефть» способна гарантировать поставку ВНХК 12 млн т нефти с 2020 г., 24 млн т - с 2028 г., уверяет ее представитель.
Нефть на ВНХК будет поставляться по ВСТО. Если «Роснефть» построит все три очереди, то к 2028 г. дефицит пропускной способности трубы составит не менее 12 млн т в год. Решить проблему можно сокращением перевалки нефти через порт Козьмино, но это приведет к нарушению договоренностей о поставке нефти на экспорт и ухудшит показатели порта.
Представитель Минэнерго говорит, что оценку ВНИПИнефть делал по поручению министерства. Результаты доложены в правительство, сказал он. Пресс-секретарь вице-премьера Аркадия Дворковича Алия Самигуллина от комментариев отказалась. Первые общественные обсуждения проекта ВНХК стартуют в апреле 2014 г., сказал представитель Минэнерго.
Аналитик Райффайзенбанка Андрей Полищук считает, что отказ от третьей очереди будет положительно оценен инвесторами, так как «Роснефть» сможет сэкономить около 620 млрд руб.
Как будет строиться ВНХК
Строительство первой очереди ВНХК запланировано с III квартала 2013 г. до IV квартала 2020 г. Ее мощность по нефтепереработке составит 12 млн т в год. Вторая очередь (I квартал 2017 г. - IV квартал 2022 г.) ориентирована на выпуск нефтехимической продукции - 3,4 млн т в год. Третья очередь (I квартал 2020 г. - IV квартал 2028 г.) предусматривает удвоение мощностей как по нефтепереработке, так и по производству нефтехимической продукции.
Галина Старинская