Евраз в 2014 году планирует поставки рельс в Южную Америку и на Ближний Восток
"Евраз" в 2014 году начнет поставлять рельсы в страны Южной Америки и Ближнего Востока, сообщил журналистам вице-президент, глава дивизиона железнодорожной техники "Евраз-Холдинг" Илья Широкоброд.
"Считаем, что в этом году мы начнем поставлять (рельсы – Прим. ред.) в Южную Америку и на Ближний Восток", – сказал он, не уточнив планируемый объем поставок.
По словам топ-менеджера, в долгосрочной перспективе компании интересен европейский рынок, передает ИТАР-ТАСС. "У нас уже есть сертификат на колеса с Deutsche Bahn. Мы будем проводить пробные поставки в этом году. По рельсам мы тоже договорились о начале сертификации. Соответственно через год-другой Европа станет для нас важным рынком", – отметил И. Широкоброд.
Он напомнил, что у "Евраза" на сегодняшний день два завода по производству рельсов в России (в Новокузнецке и Нижнем Тагиле) и один в США. По итогам 2013 года "Евраз" произвел 1,5 млн тонн рельсов, в том числе 1 млн тонн – в России.
Источник в "Евразе" сообщил что, в настоящее время доля экспортных поставок в общем производстве холдинга незначительна, однако в перспективе она может составить до 10%.
"Считаем, что в этом году мы начнем поставлять (рельсы – Прим. ред.) в Южную Америку и на Ближний Восток", – сказал он, не уточнив планируемый объем поставок.
По словам топ-менеджера, в долгосрочной перспективе компании интересен европейский рынок, передает ИТАР-ТАСС. "У нас уже есть сертификат на колеса с Deutsche Bahn. Мы будем проводить пробные поставки в этом году. По рельсам мы тоже договорились о начале сертификации. Соответственно через год-другой Европа станет для нас важным рынком", – отметил И. Широкоброд.
Он напомнил, что у "Евраза" на сегодняшний день два завода по производству рельсов в России (в Новокузнецке и Нижнем Тагиле) и один в США. По итогам 2013 года "Евраз" произвел 1,5 млн тонн рельсов, в том числе 1 млн тонн – в России.
Источник в "Евразе" сообщил что, в настоящее время доля экспортных поставок в общем производстве холдинга незначительна, однако в перспективе она может составить до 10%.