Снижение поставок топлива в Украину создало профицит в Беларуссии
Снижение поставок в Украину, обусловленное целым рядом факторов, стало причиной профицита топлива в Беларуси. Об этом OilNews сообщили белорусские трейдеры.
По их словам, освободившиеся объемы перенаправляются на экспорт через Прибалтику на условиях FOB, а также в Россию.
Поставщики объясняют снижение поставок в Украину с начала 2014 г. политическим кризисом, а также проблемами местных контрагентов с валютой и переходом на новую процедуру ее закупки, согласно которой любая проплата занимает не менее 6 операционных дней (до 10 календарных).
Свою роль сыграла также ситуация с блокированием импорта нефтепродуктов таможней в середине февраля.
Как сообщал OilNews, ранее и.о. министра топлива и энергетики Украины Эдуард Ставицкий отметил, что новый порядок закупки валюты импортерами может привести к тому, что крупнейшие поставщики нефтепродуктов в страну – Беларусь и Румыния - перенаправят свои объемы на более платежеспособные и стабильные рынки сбыта.
В то же время необходимо отметить, что зимняя затоварка является традиционной, в частности для Мозырского НПЗ, из-за высокой загрузки НПЗ и пониженного сезонного спроса. Зимой 2013 г. эксклюзивный белорусский государственный экспортер «Белорусская нефтяная компания» использовала свое дочернее предприятие в Украине для хранения избыточных объемов нефтепродуктов. В этом году данный вариант маловероятен.
Среднегодовой объем импорта нефтепродуктов из Беларуси в Украину составляет до 4 млн т. В 2012 г. Украина стала крупнейшим импортером белорусских бензинов и дизтоплива закупив около 4,2 млн т нефтепродуктов, что составляет более 40% внутреннего рынка.
По их словам, освободившиеся объемы перенаправляются на экспорт через Прибалтику на условиях FOB, а также в Россию.
Поставщики объясняют снижение поставок в Украину с начала 2014 г. политическим кризисом, а также проблемами местных контрагентов с валютой и переходом на новую процедуру ее закупки, согласно которой любая проплата занимает не менее 6 операционных дней (до 10 календарных).
Свою роль сыграла также ситуация с блокированием импорта нефтепродуктов таможней в середине февраля.
Как сообщал OilNews, ранее и.о. министра топлива и энергетики Украины Эдуард Ставицкий отметил, что новый порядок закупки валюты импортерами может привести к тому, что крупнейшие поставщики нефтепродуктов в страну – Беларусь и Румыния - перенаправят свои объемы на более платежеспособные и стабильные рынки сбыта.
В то же время необходимо отметить, что зимняя затоварка является традиционной, в частности для Мозырского НПЗ, из-за высокой загрузки НПЗ и пониженного сезонного спроса. Зимой 2013 г. эксклюзивный белорусский государственный экспортер «Белорусская нефтяная компания» использовала свое дочернее предприятие в Украине для хранения избыточных объемов нефтепродуктов. В этом году данный вариант маловероятен.
Среднегодовой объем импорта нефтепродуктов из Беларуси в Украину составляет до 4 млн т. В 2012 г. Украина стала крупнейшим импортером белорусских бензинов и дизтоплива закупив около 4,2 млн т нефтепродуктов, что составляет более 40% внутреннего рынка.