Флот СКФ пополнился 2-м судном серии «Свет» - крупнейших танкеров российского флота
25 февраля 2014 г группа компаний Совкомфлот (СКФ) приняла в эксплуатацию 2-й танкер VLCC (Very Large Crude Carrier) серии Свет - крупнейших танкеров российского торгового флота дедвейтом 320 000 тонн.
Танкер CКФ Шанхай, построенный на верфи Bohai Shipbuilding Heavy Industry (г. Хулудао, КНР), является 2-м судном данного типоразмера, заказанным группой компаний СКФ для транспортировки крупных партий нефти в международной торговле. Строительство судов подобного класса в России на данный момент невозможно.
Танкер CКФ Шанхай обеспечен работой по долгосрочному тайм-чартерному соглашению с компанией PetroChina International (дочернее предприятие Китайской национальной нефтегазовой корпорации CNPC).
В декабре 2011 г Совкомфлот и PetroChina подписали соответствующие контракты, которые, в частности, предусматривают перевозку нефти флотом СКФ из стран Ближнего Востока, Западной Африки и Венесуэлы в Китай.
Судно полностью удовлетворяет всем национальным и международным требованиям по безопасности норвежского классификационного общества «Det Norske Veritas» и может эксплуатироваться без ограничения района плавания.
Напомним, 7 ноября 2013 г состоялась церемония имянаречения 1-гов истории российского торгового флота танкера типоразмера VLCC (Very Large Crude Carrier) дедвейтом 320 тыс т.
Судно строилось на верфи Bohai Shipbuilding Heavy Industry (г. Хулудао, КНР) и является первым в серии судов этого типа, заказанных группой компаний Совкомфлот (СКФ) для транспортировки крупных партий нефти в международной торговле. Строительство судов подобного класса в России на данный момент невозможно.
СКФ является одним из мировых лидеров в сегментах танкеров-продуктовозов, а также нефтеналивных танкеров типоразмеров «Афрамакс» и «Суэцмакс».
С постройкой 2-х танкеров Svet и SCF Shanghai компания входит в новый сегмент самых крупных по тоннажу судов - класса VLCC (дедвейтом свыше 300 тыс т), что предусмотрено действующей стратегией развития Общества.
Напомним, средства на финансирование строительства 2-х танкеров VLCC в размере 140 млн долл США были получены Совкомфлотом в июне 2012 г в результате подписания конкретного соглашения с Citi и Bank of America Merrill Lynch о финансировании сроком на 7 лет.
Наблюдение за строительством судна, а также его технический менеджмент осуществляется специалистами компании Новошип (группа компаний Совкомфлот).
Капитан танкера – Валерий Ильич Рожин. В составе экипажа – 22 человека.
Технические параметры танкеров серии Svet:
Длина – 332 м
Ширина – 60 м
Высота – 30,05 м
Дедвейт – 320 000 т
Осадка – 22,6 м
Эксплуатационная скорость – 16 узлов
Танкер CКФ Шанхай, построенный на верфи Bohai Shipbuilding Heavy Industry (г. Хулудао, КНР), является 2-м судном данного типоразмера, заказанным группой компаний СКФ для транспортировки крупных партий нефти в международной торговле. Строительство судов подобного класса в России на данный момент невозможно.
Танкер CКФ Шанхай обеспечен работой по долгосрочному тайм-чартерному соглашению с компанией PetroChina International (дочернее предприятие Китайской национальной нефтегазовой корпорации CNPC).
В декабре 2011 г Совкомфлот и PetroChina подписали соответствующие контракты, которые, в частности, предусматривают перевозку нефти флотом СКФ из стран Ближнего Востока, Западной Африки и Венесуэлы в Китай.
Судно полностью удовлетворяет всем национальным и международным требованиям по безопасности норвежского классификационного общества «Det Norske Veritas» и может эксплуатироваться без ограничения района плавания.
Напомним, 7 ноября 2013 г состоялась церемония имянаречения 1-гов истории российского торгового флота танкера типоразмера VLCC (Very Large Crude Carrier) дедвейтом 320 тыс т.
Судно строилось на верфи Bohai Shipbuilding Heavy Industry (г. Хулудао, КНР) и является первым в серии судов этого типа, заказанных группой компаний Совкомфлот (СКФ) для транспортировки крупных партий нефти в международной торговле. Строительство судов подобного класса в России на данный момент невозможно.
СКФ является одним из мировых лидеров в сегментах танкеров-продуктовозов, а также нефтеналивных танкеров типоразмеров «Афрамакс» и «Суэцмакс».
С постройкой 2-х танкеров Svet и SCF Shanghai компания входит в новый сегмент самых крупных по тоннажу судов - класса VLCC (дедвейтом свыше 300 тыс т), что предусмотрено действующей стратегией развития Общества.
Напомним, средства на финансирование строительства 2-х танкеров VLCC в размере 140 млн долл США были получены Совкомфлотом в июне 2012 г в результате подписания конкретного соглашения с Citi и Bank of America Merrill Lynch о финансировании сроком на 7 лет.
Наблюдение за строительством судна, а также его технический менеджмент осуществляется специалистами компании Новошип (группа компаний Совкомфлот).
Капитан танкера – Валерий Ильич Рожин. В составе экипажа – 22 человека.
Технические параметры танкеров серии Svet:
Длина – 332 м
Ширина – 60 м
Высота – 30,05 м
Дедвейт – 320 000 т
Осадка – 22,6 м
Эксплуатационная скорость – 16 узлов