Премия сорта Forties к Dated Brent достигла годового максимума
Премия нефти Forties, добываемой в Северном море, к Dated Brent с начала недели выросла на $0,35, до $1,46 за баррель, что является годовым максимумом, сообщает Platts.
Премия поднималась выше нынешнего значения 9 января 2013 года, когда она составляла $1,535 за баррель.
- В Северном море нет почти ничего, кроме нескольких партий Forties, - сказал один из трейдеров, имея в виду отгрузку в феврале. - Заметим, что в на НПЗ в Грейнджмуте заработала последняя колонна перегонки, так что PetroIneos, вероятно, немного увеличит объемы в феврале.
По словам трейдеров, в понедельник на НПЗ в британском Грейнджмуте возобновила работу установка по перегонке нефти мощностью 65 тыс баррелей в день, и теперь на заводе работают все три установки. Компания PetroIneos заявила, что не даёт комментарии по поводу рутинной работы НПЗ.
Интерес покупателей к нефти, добываемой в Северном море, растёт в последние недели в связи с резким увеличением стоимости фрахта для поставок, в особенности, из Западной Африки.
Но несмотря на устойчиво высокие ставки фрахта для супертанкеров класса VLCC, фрахтовые сделки на экспорт из региона не прекратились. На данный момент под отгрузку в феврале зафрахтованы два супертанкера. По данным источников в отрасли, компания Unipec, которая является трейдинговым подразделением китайской Sinopec, загружает танкер Orpheas нефтью Forties для отправки из Северного моря в Китай 5 февраля. Стоимость сделки $6,8 млн.
Компанию Vitol связывают с двумя танкерами VLCC, зафрахтованными под отгрузку Forties в середине февраля - Orthis и Artois. Впрочем, второй танкер будет загружен либо нефтью, либо мазутом. VLCC Orthis в настоящее время находится в Гибралтарском проливе. Vitol была последним фрахтователем, и танкер зафрахтован на 12 февраля. Artois в настоящее время в Аденском заливе и направляется в египетский порт Айн-Сохна. Его фрахтователем является Petrochina.
По словам трейдеров, ВР, возможно, зафрахтовала танкер класса Suezmax (дедвейт 120-199 тыс тонн) под отгрузку в адрес южнокорейской S-Oil в районе 5 февраля. ВР отказалась комментировать эту фрахтовую сделку.
Премия поднималась выше нынешнего значения 9 января 2013 года, когда она составляла $1,535 за баррель.
- В Северном море нет почти ничего, кроме нескольких партий Forties, - сказал один из трейдеров, имея в виду отгрузку в феврале. - Заметим, что в на НПЗ в Грейнджмуте заработала последняя колонна перегонки, так что PetroIneos, вероятно, немного увеличит объемы в феврале.
По словам трейдеров, в понедельник на НПЗ в британском Грейнджмуте возобновила работу установка по перегонке нефти мощностью 65 тыс баррелей в день, и теперь на заводе работают все три установки. Компания PetroIneos заявила, что не даёт комментарии по поводу рутинной работы НПЗ.
Интерес покупателей к нефти, добываемой в Северном море, растёт в последние недели в связи с резким увеличением стоимости фрахта для поставок, в особенности, из Западной Африки.
Но несмотря на устойчиво высокие ставки фрахта для супертанкеров класса VLCC, фрахтовые сделки на экспорт из региона не прекратились. На данный момент под отгрузку в феврале зафрахтованы два супертанкера. По данным источников в отрасли, компания Unipec, которая является трейдинговым подразделением китайской Sinopec, загружает танкер Orpheas нефтью Forties для отправки из Северного моря в Китай 5 февраля. Стоимость сделки $6,8 млн.
Компанию Vitol связывают с двумя танкерами VLCC, зафрахтованными под отгрузку Forties в середине февраля - Orthis и Artois. Впрочем, второй танкер будет загружен либо нефтью, либо мазутом. VLCC Orthis в настоящее время находится в Гибралтарском проливе. Vitol была последним фрахтователем, и танкер зафрахтован на 12 февраля. Artois в настоящее время в Аденском заливе и направляется в египетский порт Айн-Сохна. Его фрахтователем является Petrochina.
По словам трейдеров, ВР, возможно, зафрахтовала танкер класса Suezmax (дедвейт 120-199 тыс тонн) под отгрузку в адрес южнокорейской S-Oil в районе 5 февраля. ВР отказалась комментировать эту фрахтовую сделку.