Scania впервые поставила вахтовый автобус на российский рынок
аказчиком данного автомобиля стала Тувинская Энергетическая Промышленная Корпорация «ТЭПК», основной деятельностью которой является реализация крупных инфраструктурных проектов на территории Красноярского края, Республики Тыва и Дальневосточного Федерального Округа.
На предприятии возникла необходимость в автобусе для перевозки рабочих в условиях угольного разреза.
Для решения поставленной задачи совместно с компанией «РусКомтранс» был изготовлен автобус на самосвальном шасси G400 CB6X6EHZ. Передняя ось рассчитана на 7,5 т. максимальной нагрузки и сзади тележка на 21 т. с бортовыми редукторами RBP735 – при максимальной массе надстройки 6 т. более чем достаточно.
На предприятии возникла необходимость в автобусе для перевозки рабочих в условиях угольного разреза.
Для решения поставленной задачи совместно с компанией «РусКомтранс» был изготовлен автобус на самосвальном шасси G400 CB6X6EHZ. Передняя ось рассчитана на 7,5 т. максимальной нагрузки и сзади тележка на 21 т. с бортовыми редукторами RBP735 – при максимальной массе надстройки 6 т. более чем достаточно.