Мозырский НПЗ готов экспортировать в Украину до 10 тыс т дизтоплива Арктика
Мозырский НПЗ готов экспортировать в Украину до 10 тыс т дизтоплива Арктика.
В зависимости от спроса на Арктику "Мозырский НПЗ" готов в течение зимних месяцев экспортировать необходимый объем дизельного топлива ДТ-З-К5, класс 2 (Арктика).
В 2013 г Мозырский НПЗ освоил новую технологию производства дизтоплива Арктика.
Раньше это топливо вырабатывалось путем смешения гидроочищенной дизельной фракции, получаемой на установке легкого гидрокрекинга (УЛГК), и гидроочищенного керосина, - то есть продукцию получали путем подбора компонентов сырья и режима работы блока фракционирования, что вызывало определенные трудности с ведением технологического режима.
Более прогрессивная технология производства Арктики позволяет вырабатывать его непосредственно из дизельной фракции.
Это стало возможным после того, как в процессе капремонта УЛГК была произведена полная замена катализаторной системы ее реакторов, что позволило эксплуатировать установку в 2 режимах.
Таким образом, на модернизированном оборудовании можно производить Арктику в необходимых объемах, не останавливая при этом выпуск обычного дизтоплива.
Дизельное топливо для холодного и арктического климата характеризуется улучшенными низкотемпературными свойствами - его предельная температура фильтруемости составляет минус 32 градуса, у обычного зимнего ДТ - минус 20 градусов.
Производство зимнего дизельного топлива с предельной температурой фильтруемости не выше -20 градусов "Мозырский НПЗ" освоил в октябре 2011 года, а с 1 ноября 2011 года началась отгрузка на внутренний рынок.
Мозырский НПЗ работает с 1975 г.
Сейчас в Мозырском НПЗ правительству Беларуси принадлежит 42,757%, компании Славнефть, ее владельцами являются Роснефть и Газпром нефть 42,581%, МНПЗ плюс, которое представляет интересы работников предприятия 12,252%, у прочих акционеров - 2,41%.
Количество акционеров - 923.
В зависимости от спроса на Арктику "Мозырский НПЗ" готов в течение зимних месяцев экспортировать необходимый объем дизельного топлива ДТ-З-К5, класс 2 (Арктика).
В 2013 г Мозырский НПЗ освоил новую технологию производства дизтоплива Арктика.
Раньше это топливо вырабатывалось путем смешения гидроочищенной дизельной фракции, получаемой на установке легкого гидрокрекинга (УЛГК), и гидроочищенного керосина, - то есть продукцию получали путем подбора компонентов сырья и режима работы блока фракционирования, что вызывало определенные трудности с ведением технологического режима.
Более прогрессивная технология производства Арктики позволяет вырабатывать его непосредственно из дизельной фракции.
Это стало возможным после того, как в процессе капремонта УЛГК была произведена полная замена катализаторной системы ее реакторов, что позволило эксплуатировать установку в 2 режимах.
Таким образом, на модернизированном оборудовании можно производить Арктику в необходимых объемах, не останавливая при этом выпуск обычного дизтоплива.
Дизельное топливо для холодного и арктического климата характеризуется улучшенными низкотемпературными свойствами - его предельная температура фильтруемости составляет минус 32 градуса, у обычного зимнего ДТ - минус 20 градусов.
Производство зимнего дизельного топлива с предельной температурой фильтруемости не выше -20 градусов "Мозырский НПЗ" освоил в октябре 2011 года, а с 1 ноября 2011 года началась отгрузка на внутренний рынок.
Мозырский НПЗ работает с 1975 г.
Сейчас в Мозырском НПЗ правительству Беларуси принадлежит 42,757%, компании Славнефть, ее владельцами являются Роснефть и Газпром нефть 42,581%, МНПЗ плюс, которое представляет интересы работников предприятия 12,252%, у прочих акционеров - 2,41%.
Количество акционеров - 923.