Толлинг нефти Казахстана с Китаем в 2 раза сможет уменьшить объем импорта нефтепродуктов из РФ. Или не сможет
В Китай в 2014 г вывезут 200 тыс т казахстанской нефти на толлинг.
Толлинг с Китаем будет продолжен.
В министерстве нефти и газа РК пояснили, что за 2012-2013 гг на китайских заводах было переработано 338,919 тыс т казахстанской нефти.
В 2012-2013 гг в Казахстан было завезено 150 142,8 т высокооктановых автобензинов.
Ранее предполагалось, что до конца 2013 г Казахстан за счет толлинга в КНР переработает и завезет в страну порядка 1 млн т нефтепродуктов.
Отметим, что в 2012 г говорили о том, что Казахстанский толлинг невозможен на китайских НПЗ.
Тогда объём возможных толлинговых операций предполагал соответствие объёмам дефицита нефтепродуктов в Казахстане -1,5 млн т, как и сейчас.
Но, как мы видим сейчас планка стоит на 200 тыс т, т.е в 7 раз меньше.
Проблема толлинга Казахстана и Китая известна.
Дело даже не в том, что Казахстан должен поставлять в Китай нефть по договорам.
Даже если нефть пойдет на толлинг в Китай, возникает вопрос, как нефтепродукты будут поставляться обратно, если нефтепродуктопровода из Китая в Казахстан просто не существует?
Однако толлинг дело заманчивое с точки зрения возможности получить канал экспорта сырой нефти без пошлины, а можно и не возвращать полученные нефтепродукты.
Причиной очередного привлечения властями Казахстана внимания к толлинговым операциям с Китаем, скорее всего, стали проблемы в переговорах с РФ о деталях беспошлинной поставки нефти и нефтепродуктов в границах Таможенного союза.
По мнению специалистов, толлинг, в 2 раза сократив импорт нефтепродуктов из России, поможет Казахстану бороться с ростом цен на топливо и возместит дефицит ГСМ.
Однако есть и другое мнение.
На и так не загруженных казахстанских НПЗ, ситуация с толлингом нефти в Китае, только ухудшит ситуацию.
Толлинговая схема предполагает, что поставщик обеспечивает переработчика сырьем, а затем забирает конечный продукт, заплатив за переработку.
Толлинг с Китаем будет продолжен.
В министерстве нефти и газа РК пояснили, что за 2012-2013 гг на китайских заводах было переработано 338,919 тыс т казахстанской нефти.
В 2012-2013 гг в Казахстан было завезено 150 142,8 т высокооктановых автобензинов.
Ранее предполагалось, что до конца 2013 г Казахстан за счет толлинга в КНР переработает и завезет в страну порядка 1 млн т нефтепродуктов.
Отметим, что в 2012 г говорили о том, что Казахстанский толлинг невозможен на китайских НПЗ.
Тогда объём возможных толлинговых операций предполагал соответствие объёмам дефицита нефтепродуктов в Казахстане -1,5 млн т, как и сейчас.
Но, как мы видим сейчас планка стоит на 200 тыс т, т.е в 7 раз меньше.
Проблема толлинга Казахстана и Китая известна.
Дело даже не в том, что Казахстан должен поставлять в Китай нефть по договорам.
Даже если нефть пойдет на толлинг в Китай, возникает вопрос, как нефтепродукты будут поставляться обратно, если нефтепродуктопровода из Китая в Казахстан просто не существует?
Однако толлинг дело заманчивое с точки зрения возможности получить канал экспорта сырой нефти без пошлины, а можно и не возвращать полученные нефтепродукты.
Причиной очередного привлечения властями Казахстана внимания к толлинговым операциям с Китаем, скорее всего, стали проблемы в переговорах с РФ о деталях беспошлинной поставки нефти и нефтепродуктов в границах Таможенного союза.
По мнению специалистов, толлинг, в 2 раза сократив импорт нефтепродуктов из России, поможет Казахстану бороться с ростом цен на топливо и возместит дефицит ГСМ.
Однако есть и другое мнение.
На и так не загруженных казахстанских НПЗ, ситуация с толлингом нефти в Китае, только ухудшит ситуацию.
Толлинговая схема предполагает, что поставщик обеспечивает переработчика сырьем, а затем забирает конечный продукт, заплатив за переработку.