В Мурманском порту резко увеличилась перевалка грузов
Мурманский морской торговый порт в 2013 г. достиг рекордных показателей грузооборота в 17,13 млн т, что превышает аналогичный показатель за 2012 г. на 9,18% (15,691 млн т).
При утвержденной программе на 2013 г. в 16,369 млн т выполнение плана составило 104,66%. Наибольший прирост достигнут за счет увеличения объемов перевалки угля на 551,39 тыс. т (4,4%) и апатитового концентрата на 542,52 тыс. т (54,25%).
На экспорт было перевалено 13,091 млн т угля, 1,542 млн т апатитового и 1,253 млн т железорудного концентратов, 335,630 тыс. т цветных металлов, по экспорту – 211,39 тыс. т марганцевой руды. Каботаж равнялся 471,080 тыс. т.
За 2013 г. в порту было обработано 509 судов и 245,5 тыс. вагонов.
Мурманский морской торговый порт улучшил финансовые показатели, повысил производительность труда, и сохранил устойчивое положение с точки зрения оплаты труда и отчислений в бюджеты всех уровней.
Перевалка грузов в 2013 г. осуществлялась в условиях проведения строительно-монтажных работ по реконструкции объектов второго грузового района. В настоящее время в рамках реконструкции завершено удлинение железнодорожных путей, что позволило увеличить железнодорожные фронты выгрузки, формирование дополнительных складских площадей, введено в эксплуатацию новое технологическое оборудование.
Положительная динамика роста грузооборота является следствием правильно выбранной стратегии развития и приоритетами Мурманского морского торгового порта. Важную роль сыграли скоординированные действия с грузоотправителями и РЖД.
При утвержденной программе на 2013 г. в 16,369 млн т выполнение плана составило 104,66%. Наибольший прирост достигнут за счет увеличения объемов перевалки угля на 551,39 тыс. т (4,4%) и апатитового концентрата на 542,52 тыс. т (54,25%).
На экспорт было перевалено 13,091 млн т угля, 1,542 млн т апатитового и 1,253 млн т железорудного концентратов, 335,630 тыс. т цветных металлов, по экспорту – 211,39 тыс. т марганцевой руды. Каботаж равнялся 471,080 тыс. т.
За 2013 г. в порту было обработано 509 судов и 245,5 тыс. вагонов.
Мурманский морской торговый порт улучшил финансовые показатели, повысил производительность труда, и сохранил устойчивое положение с точки зрения оплаты труда и отчислений в бюджеты всех уровней.
Перевалка грузов в 2013 г. осуществлялась в условиях проведения строительно-монтажных работ по реконструкции объектов второго грузового района. В настоящее время в рамках реконструкции завершено удлинение железнодорожных путей, что позволило увеличить железнодорожные фронты выгрузки, формирование дополнительных складских площадей, введено в эксплуатацию новое технологическое оборудование.
Положительная динамика роста грузооборота является следствием правильно выбранной стратегии развития и приоритетами Мурманского морского торгового порта. Важную роль сыграли скоординированные действия с грузоотправителями и РЖД.