Запуск ВСТО-2 создал проблему для ЗабЖД
На станциях Забайкальской железной дороги (ЗабЖД) в 2013 г. погружено 18,732 млн т грузов. Это на 38,9% ниже показателя за 2012 г. Снижение погрузки связано с вводом в эксплуатацию ВСТО-2 и сокращением объемов поставок нефти со станции Сковородино в адрес дальневосточных морских портов, а также является следствием общероссийской тенденции спада активности грузоотправителей и замедлением экономического роста в стране.
В 2013 г. основной объем (90%) погрузки сформировали четыре вида грузов:
- каменный уголь – погружено 8,9 млн т (+3,4% к уровню 2012 г.), доля в общей погрузке – 47,3%;
- нефть – 4,2 млн т (-72,7%), доля в общей погрузке – 22,2%;
- строительные грузы – 2,4 млн т (-11,9%), доля в общей погрузке – 12,5%;
- импортные грузы – 1,5 млн т (-10,2%), доля в общей погрузке – 8,1%.
Кроме того, погружено 207 тыс. т контейнерных грузов (-11,4%), 212 тыс. т металлолома (+3,8%), 476 тыс. т прочих грузов.
В 2013 г. основной объем (90%) погрузки сформировали четыре вида грузов:
- каменный уголь – погружено 8,9 млн т (+3,4% к уровню 2012 г.), доля в общей погрузке – 47,3%;
- нефть – 4,2 млн т (-72,7%), доля в общей погрузке – 22,2%;
- строительные грузы – 2,4 млн т (-11,9%), доля в общей погрузке – 12,5%;
- импортные грузы – 1,5 млн т (-10,2%), доля в общей погрузке – 8,1%.
Кроме того, погружено 207 тыс. т контейнерных грузов (-11,4%), 212 тыс. т металлолома (+3,8%), 476 тыс. т прочих грузов.