«Спецморнефтепорт Козьмино» в 2014 году начнет реконструкцию подходной дамбы
ООО «Спецморнефтепорт Козьмино» в 2014 году начнет реконструкцию подходной дамбы для дноуглубления акватории у причала № 2, что в результате позволит принимать танкеры дедвейтом до 150 тыс. тонн у обоих причалов дальневосточного терминала «Транснефти». Об этом сообщает пресс-служба компании.
Начало работ намечено на ноябрь 2014 года. В марте следующего года закончится разработка проектно-сметной документации и начнется экологическая и государственная экспертиза.
Реконструкция подходной дамбы позволит провести дноуглубление акватории у причала № 2 до отметки - 21,0 м, как и у причала № 1 (отметки приведены в Балтийской системе высот 1977 года). После проведения работ по дноуглублению к причалу № 2 смогут швартоваться танкеры дедвейтом до 150 тыс. тонн. На данный момент второй причал принимает суда дедвейтом до 120 тыс. тонн с осадкой в грузу до -14,9 м.
Завершить реконструкцию планируется в середине 2015 года. Затем начнутся работы по дноуглублению акватории у причала № 2, заказчиком которых будет выступать ФГУП «Росморпорт».
Причал № 1 спецморнефтепорта Козьмино для экспорта нефти в страны АТР был введен в эксплуатацию 28 декабря 2009 года. В ноябре 2012 года после обустройства причала № 2 и проведения дноуглубительных работ спецморнефтепорт начал одновременный прием двух танкеров: у причала № 1 - дедвейтом от 80 до 150 тыс. тонн, у причала № 2 – дедвейтом от 80 до 120 тыс. тонн. Реконструкция подходной дамбы с последующим дноуглублением акватории у причала № 2 позволит принимать нефтеналивные суда дедвейтом до 150 тыс. тонн у обоих причалов.
Мощности ООО «Специализированный морской нефтеналивной порт Козьмино» расположены в конечной точке трубопроводной системы «Восточная Сибирь – Тихий океан» (ВСТО) в городе Находка Приморского края. Порт предназначен для перевалки на морские суда нефти, поступающей по магистральному нефтепроводу ВСТО-II и по Дальневосточной железной дороге. Мощность ООО «Спецморнефтепорт Козьмино» после расширения и ввода в эксплуатацию второй очереди ВСТО составляет 30 млн тонн нефти в год. План по отгрузке нефти в 2013 году – 21 млн тонн. Объем экспорта нефти через терминал Козьмино за 2012 год вырос на 7,2% - до 16,23 млн тонн.
Начало работ намечено на ноябрь 2014 года. В марте следующего года закончится разработка проектно-сметной документации и начнется экологическая и государственная экспертиза.
Реконструкция подходной дамбы позволит провести дноуглубление акватории у причала № 2 до отметки - 21,0 м, как и у причала № 1 (отметки приведены в Балтийской системе высот 1977 года). После проведения работ по дноуглублению к причалу № 2 смогут швартоваться танкеры дедвейтом до 150 тыс. тонн. На данный момент второй причал принимает суда дедвейтом до 120 тыс. тонн с осадкой в грузу до -14,9 м.
Завершить реконструкцию планируется в середине 2015 года. Затем начнутся работы по дноуглублению акватории у причала № 2, заказчиком которых будет выступать ФГУП «Росморпорт».
Причал № 1 спецморнефтепорта Козьмино для экспорта нефти в страны АТР был введен в эксплуатацию 28 декабря 2009 года. В ноябре 2012 года после обустройства причала № 2 и проведения дноуглубительных работ спецморнефтепорт начал одновременный прием двух танкеров: у причала № 1 - дедвейтом от 80 до 150 тыс. тонн, у причала № 2 – дедвейтом от 80 до 120 тыс. тонн. Реконструкция подходной дамбы с последующим дноуглублением акватории у причала № 2 позволит принимать нефтеналивные суда дедвейтом до 150 тыс. тонн у обоих причалов.
Мощности ООО «Специализированный морской нефтеналивной порт Козьмино» расположены в конечной точке трубопроводной системы «Восточная Сибирь – Тихий океан» (ВСТО) в городе Находка Приморского края. Порт предназначен для перевалки на морские суда нефти, поступающей по магистральному нефтепроводу ВСТО-II и по Дальневосточной железной дороге. Мощность ООО «Спецморнефтепорт Козьмино» после расширения и ввода в эксплуатацию второй очереди ВСТО составляет 30 млн тонн нефти в год. План по отгрузке нефти в 2013 году – 21 млн тонн. Объем экспорта нефти через терминал Козьмино за 2012 год вырос на 7,2% - до 16,23 млн тонн.