Total и Statoil отказались от участия в МГП TANAP
Total и Statoil отказались от своего приоритетного права на приобретение доли участия в проекте Трансанатолийского трубопровода (TANAP) в связи с увеличением сметной стоимости проекта.
Ранее они планировали приобрести 5% и 12%, соответственно, в данном проекте.
Проект строительства магистрального газопровода (МГП) TANAP является частью амбициозного плана, по которому газ из месторождения Шах-Дениз 2 будет доставляться в центр Европы.
Этот проект недвусмысленно поддерживается ЕС, который пытается снизить сильную зависимость от импорта газа из России.
Слухи о том, что Total и Statoil откажутся от участия в проекте появились 16 декабря 2013 г.
Что сделали акции Газпрома?
С 17 декабря 2013 г акции пошли в рост, хотя основной причиной роста , конечно, являются договоренности с Украиной.
МГП TANAP имеет сильную политическую поддержку в Турции, которая стремится обеспечить новые поставки газа для удовлетворения растущего внутреннего спроса, и Азербайджана, который хочет диверсифицировать свои экспортные маршруты и получить прямой доступ на европейский рынок.
Однако общая стоимость строительства МГП TANAP взлетели с 7,5 млрд долл США до 12 млрд долл США.
Это понравилось не всем.
Более того, эксперты предупреждают, что сроки запуска МГП в эксплуатацию могут быть сдвинуты.
Пока планируется начать поставки газа на турецкий рынок к 2018 г и в Европу к 2019 г .
Напомним, что ранее президент Госнефтекомпании Азербайджана (SOCAR) Р.Абдуллаев заявлял, что турецкие компании TPAO и BOTAS обратились к SOCAR с предложением об увеличении своей доли в проекте строительства TANAP.
По его словам, доля турецких компаний может быть увеличена за счет доли компании Statoil и, возможно, за счет доли компании Total.
Соглашение по проекту строительства магистрального газопровода (МГП) TANAP подписано 26 июня 2012 г.
МГП предназначен для транспортировки азербайджанского газа от грузино-турецкой границы до западных границ Турции.
Пропускная способность МГП TANAP на 1-м этапе составит 16 млрд м3 газа, в тч 10 млрд м3 для Европы и 6 млрд м3 для Турции.
В дальнейшем возможно увеличение пропускной способности.
SOCAR имеет долю участия в проекте - 68%, BOTAS и TPAO - 20%, ВР - 12%.
SOCAR планирует оставить за собой 51% акций в проекте.
Ранее они планировали приобрести 5% и 12%, соответственно, в данном проекте.
Проект строительства магистрального газопровода (МГП) TANAP является частью амбициозного плана, по которому газ из месторождения Шах-Дениз 2 будет доставляться в центр Европы.
Этот проект недвусмысленно поддерживается ЕС, который пытается снизить сильную зависимость от импорта газа из России.
Слухи о том, что Total и Statoil откажутся от участия в проекте появились 16 декабря 2013 г.
Что сделали акции Газпрома?
С 17 декабря 2013 г акции пошли в рост, хотя основной причиной роста , конечно, являются договоренности с Украиной.
МГП TANAP имеет сильную политическую поддержку в Турции, которая стремится обеспечить новые поставки газа для удовлетворения растущего внутреннего спроса, и Азербайджана, который хочет диверсифицировать свои экспортные маршруты и получить прямой доступ на европейский рынок.
Однако общая стоимость строительства МГП TANAP взлетели с 7,5 млрд долл США до 12 млрд долл США.
Это понравилось не всем.
Более того, эксперты предупреждают, что сроки запуска МГП в эксплуатацию могут быть сдвинуты.
Пока планируется начать поставки газа на турецкий рынок к 2018 г и в Европу к 2019 г .
Напомним, что ранее президент Госнефтекомпании Азербайджана (SOCAR) Р.Абдуллаев заявлял, что турецкие компании TPAO и BOTAS обратились к SOCAR с предложением об увеличении своей доли в проекте строительства TANAP.
По его словам, доля турецких компаний может быть увеличена за счет доли компании Statoil и, возможно, за счет доли компании Total.
Соглашение по проекту строительства магистрального газопровода (МГП) TANAP подписано 26 июня 2012 г.
МГП предназначен для транспортировки азербайджанского газа от грузино-турецкой границы до западных границ Турции.
Пропускная способность МГП TANAP на 1-м этапе составит 16 млрд м3 газа, в тч 10 млрд м3 для Европы и 6 млрд м3 для Турции.
В дальнейшем возможно увеличение пропускной способности.
SOCAR имеет долю участия в проекте - 68%, BOTAS и TPAO - 20%, ВР - 12%.
SOCAR планирует оставить за собой 51% акций в проекте.