"Транснефть" может выкупить долю "Суммы" в НМТП - газета
"Транснефть" может выкупить долю группы "Сумма" в ОАО "Новороссийский морской торговый порт" (НМТП), сообщает газета "Ведомости" со ссылкой на два источника, близких к акционерам порта.
«Транснефть» предложила «Сумме» выкупить ее долю в Novoport Holding Ltd. - эта компания принадлежит партнерам в пропорции 50:50. Через нее «Транснефть» и «Сумма» владеют 50,1% акций НМТП. Затем «Транснефть» собирается продать «Сумме» активы порта, не связанные с перевалкой нефти и нефтепродуктов.
После совершения сделки у «Транснефти» должен остаться терминал для перевалки нефти «Шесхарис», Приморский торговый порт, бункеровочный бизнес, мощности для перевалки нефтепродуктов и флот, а «Сумма» должна получить зерновой терминал, контейнерный терминал («Новорослесэкспорт» и Балтийская стивидорная компания) и Новороссийский судоремонтный завод.
Цена, по которой «Транснефть» может выкупить долю «Суммы» в НМТП, пока не озвучена. Известно, что осенью структура «Транснефти» - «Транснефть-сервис» - приобрела 10,5% НМТП за 8,1 миллиарда рублей, что в полтора раза выше рыночных цен. После этой сделки под контролем «Транснефти» оказалось 35% порта.
Схему раздела НМТП необходимо согласовать с правительством - акционером «Транснефти» и самого НМТП. Росимущество, которому принадлежит 20% акций НМТП, планировало продать госпакет порта до конца года, но перенесло сроки приватизации на следующий год.
По мнению аналитиков, если «Транснефть» станет контролирующим акционером, интерес к госпакету снизится. Основными претендентами на него останутся «Роснефть» и «Транснефть». Ранее о своем интересе к порту заявляли арабский фонд Invest AD, трейдер Noble Group, фонд Macquarie Renaissance, филиппинская International Container Terminal Services, украинская ТИС, United Capital Partners, Российский фонд прямых инвестиций, группа «Дело», «Роснефть» и совладелец порта группа «Сумма». Купить 20% порта могут и бывшие владельцы НМТП — Александр Пономаренко и Александр Скоробогатько.
«Транснефть» предложила «Сумме» выкупить ее долю в Novoport Holding Ltd. - эта компания принадлежит партнерам в пропорции 50:50. Через нее «Транснефть» и «Сумма» владеют 50,1% акций НМТП. Затем «Транснефть» собирается продать «Сумме» активы порта, не связанные с перевалкой нефти и нефтепродуктов.
После совершения сделки у «Транснефти» должен остаться терминал для перевалки нефти «Шесхарис», Приморский торговый порт, бункеровочный бизнес, мощности для перевалки нефтепродуктов и флот, а «Сумма» должна получить зерновой терминал, контейнерный терминал («Новорослесэкспорт» и Балтийская стивидорная компания) и Новороссийский судоремонтный завод.
Цена, по которой «Транснефть» может выкупить долю «Суммы» в НМТП, пока не озвучена. Известно, что осенью структура «Транснефти» - «Транснефть-сервис» - приобрела 10,5% НМТП за 8,1 миллиарда рублей, что в полтора раза выше рыночных цен. После этой сделки под контролем «Транснефти» оказалось 35% порта.
Схему раздела НМТП необходимо согласовать с правительством - акционером «Транснефти» и самого НМТП. Росимущество, которому принадлежит 20% акций НМТП, планировало продать госпакет порта до конца года, но перенесло сроки приватизации на следующий год.
По мнению аналитиков, если «Транснефть» станет контролирующим акционером, интерес к госпакету снизится. Основными претендентами на него останутся «Роснефть» и «Транснефть». Ранее о своем интересе к порту заявляли арабский фонд Invest AD, трейдер Noble Group, фонд Macquarie Renaissance, филиппинская International Container Terminal Services, украинская ТИС, United Capital Partners, Российский фонд прямых инвестиций, группа «Дело», «Роснефть» и совладелец порта группа «Сумма». Купить 20% порта могут и бывшие владельцы НМТП — Александр Пономаренко и Александр Скоробогатько.