"Роснефть" может стать основным инвестором проекта развития Мурманского транспортного узла
"Роснефть" может стать основным инвестором проекта развития Мурманского транспортного узла /МТУ/. Об этом пишет сегодня газета "Ведомости" со ссылкой на источники.
Сейчас 40% управляющей компании МТУ принадлежит СУЭК, 25% — РЖД, по 15% — у "Росморпорта" и "Роснефти", еще 5% — у правительства Мурманской области.
По данным издания, "Роснефть" планирует выкупить доли СУЭК, "Росморпорта" и администрации области. При этом РЖД останется в проекте. Окончательное решение о планах нефтяной госкомпании увеличить долю в капитале МТУ будет принято после того, как будут определены объемы добычи в Карском море /Северо-Карский блок/. Компания планирует разрабатывать эти месторождения вместе с американской ExxonMobil.
Управляющая компания МТУ появилась в 2007 году для создания дополнительных мощностей по перевалке на 70 млн т. Проект предполагает строительство контейнерного, нефтеналивного, угольного терминалов и мощностей для перевалки удобрений, а также развития подъездных путей к порту, говорится в стратегии развития транспорта до 2030 года. Объем инвестиций — 152,1 млрд рублей, из которых 62,7 млрд вложит государство, 89,3 млрд — частные инвесторы.
Проект еще не утвердила "Главгосэкспертиза". Дополнительные мощности в порту должны появиться к 2020 году.
"Роснефть" уже имеет несколько активов в Мурманском порту — плавучее нефтехранилище "Белокаменка", а также "Полярный терминал". Компания планирует построить еще один терминал в Мурманском порту, арендовав территорию "Арктикморнефтегазразведки", отмечают "Ведомости", - передает http://itar-tass.com.
Сейчас 40% управляющей компании МТУ принадлежит СУЭК, 25% — РЖД, по 15% — у "Росморпорта" и "Роснефти", еще 5% — у правительства Мурманской области.
По данным издания, "Роснефть" планирует выкупить доли СУЭК, "Росморпорта" и администрации области. При этом РЖД останется в проекте. Окончательное решение о планах нефтяной госкомпании увеличить долю в капитале МТУ будет принято после того, как будут определены объемы добычи в Карском море /Северо-Карский блок/. Компания планирует разрабатывать эти месторождения вместе с американской ExxonMobil.
Управляющая компания МТУ появилась в 2007 году для создания дополнительных мощностей по перевалке на 70 млн т. Проект предполагает строительство контейнерного, нефтеналивного, угольного терминалов и мощностей для перевалки удобрений, а также развития подъездных путей к порту, говорится в стратегии развития транспорта до 2030 года. Объем инвестиций — 152,1 млрд рублей, из которых 62,7 млрд вложит государство, 89,3 млрд — частные инвесторы.
Проект еще не утвердила "Главгосэкспертиза". Дополнительные мощности в порту должны появиться к 2020 году.
"Роснефть" уже имеет несколько активов в Мурманском порту — плавучее нефтехранилище "Белокаменка", а также "Полярный терминал". Компания планирует построить еще один терминал в Мурманском порту, арендовав территорию "Арктикморнефтегазразведки", отмечают "Ведомости", - передает http://itar-tass.com.