Транзит нефти через украинские порты за 11 месяцев снизился в 2,8 раза
Транзит нефти через украинские порты в январе-ноябре 2013 года снизился в 2,8 раза по сравнению с аналогичным периодом 2012 года – до 1,36 млн тонн, сообщает нефтегазовый портал OilNews со ссылкой на консалтинговую группу "А-95".
Транзит нефти через Одесский морской торговый порт в январе-ноябре снизился в 2,7 раза – до 1,12 млн тонн. Перевалка транзитной нефти через Феодосийский порт в январе-ноябре 2013 года сократилась в 2,8 раза по сравнению с аналогичным периодом 2012 года – до 0,24 млн тонн.
В 2013 году поставки нефти в украинские порты осуществлялись из Казахстана.
Транзит мазута через порты Украины в январе-ноябре снизился на 20,7% – до 2,18 млн тонн.
Также в январе-ноябре 2013 г. украинские порты перевалили 17,49 тыс. тонн бензинов, тогда как за аналогичный период 2012 года – 591 тонн.
Железнодорожные поставки казахской нефти (как правило, месторождение Тенгиз) в украинские порты обусловлены ограниченными трубопроводными мощностями в Казахстане, а также высокой загрузкой российских нефтеперевалок. С открытием новых портов в России, а также унификацией тарифов на транзитные перевозки в странах-участницах Таможенного союза казахские поставщики переориентировали поставки.
По итогам 2012 года поставки казахской нефти по железной дороге в Одессу составили 3,21 млн тонн против 5,38 млн т в 2011 г. (-40%). Феодосийский порт перевалил в 2012 году 0,72 млн тонн(-58%).
В апреле 2013 года министр энергетики и угольной промышленности Эдуард Ставицкий прогнозировал, что железнодорожные поставки казахской нефти в украинские порты будут расти, - передает http://www.nefttrans.ru.
Транзит нефти через Одесский морской торговый порт в январе-ноябре снизился в 2,7 раза – до 1,12 млн тонн. Перевалка транзитной нефти через Феодосийский порт в январе-ноябре 2013 года сократилась в 2,8 раза по сравнению с аналогичным периодом 2012 года – до 0,24 млн тонн.
В 2013 году поставки нефти в украинские порты осуществлялись из Казахстана.
Транзит мазута через порты Украины в январе-ноябре снизился на 20,7% – до 2,18 млн тонн.
Также в январе-ноябре 2013 г. украинские порты перевалили 17,49 тыс. тонн бензинов, тогда как за аналогичный период 2012 года – 591 тонн.
Железнодорожные поставки казахской нефти (как правило, месторождение Тенгиз) в украинские порты обусловлены ограниченными трубопроводными мощностями в Казахстане, а также высокой загрузкой российских нефтеперевалок. С открытием новых портов в России, а также унификацией тарифов на транзитные перевозки в странах-участницах Таможенного союза казахские поставщики переориентировали поставки.
По итогам 2012 года поставки казахской нефти по железной дороге в Одессу составили 3,21 млн тонн против 5,38 млн т в 2011 г. (-40%). Феодосийский порт перевалил в 2012 году 0,72 млн тонн(-58%).
В апреле 2013 года министр энергетики и угольной промышленности Эдуард Ставицкий прогнозировал, что железнодорожные поставки казахской нефти в украинские порты будут расти, - передает http://www.nefttrans.ru.