Fortescue может построить новый железорудный порт в Австралии
Третья по величине горнорудная компания Австралии Fortescue Metals Group рассматривает возможность строительства нового аванпорта в районе города Port Hedland.
Новые перевалочные мощности необходимы для отгрузки на экспорт железорудного сырья с месторождения Iron Bridge, которое планируется разрабатывать в сотрудничестве с китайской Baosteel и тайваньской Formosa.
В августе текущего года партнеры создали СП для освоения этих залежей магнетитовых руд.
Как отметил гендиректор Fortescue Нэв Пауэр (Nev Power), для разработки Iron Bridge, скорее всего, понадобится собственная портовая инфраструктура. «Возможно, для этих целей мы построим отдельный терминал. Это может быть аванпорт», - сказал топ-менеджер.
Как сообщалось ранее, Formosa уже инвестировала $1,15 млрд. в Iron Bridge. Кроме того, компания рассчитывает в 2015 году запустить во Вьетнаме интегрированный меткомбинат Ha Tinh Steel мощностью 22 млн. т в год. Для его нужд Formosa планирует закупать до 3 млн. т железной руды ежегодно на Iron Bridge.
Новые перевалочные мощности необходимы для отгрузки на экспорт железорудного сырья с месторождения Iron Bridge, которое планируется разрабатывать в сотрудничестве с китайской Baosteel и тайваньской Formosa.
В августе текущего года партнеры создали СП для освоения этих залежей магнетитовых руд.
Как отметил гендиректор Fortescue Нэв Пауэр (Nev Power), для разработки Iron Bridge, скорее всего, понадобится собственная портовая инфраструктура. «Возможно, для этих целей мы построим отдельный терминал. Это может быть аванпорт», - сказал топ-менеджер.
Как сообщалось ранее, Formosa уже инвестировала $1,15 млрд. в Iron Bridge. Кроме того, компания рассчитывает в 2015 году запустить во Вьетнаме интегрированный меткомбинат Ha Tinh Steel мощностью 22 млн. т в год. Для его нужд Formosa планирует закупать до 3 млн. т железной руды ежегодно на Iron Bridge.