Желдорреммаш расширяет сотрудничество с Московским метрополитеном
Желдорреммаш (входит в группу компаний под управлением Локомотивных технологий), выиграл конкурс на выполнение работ по текущему ремонту электроподвижных составов Монорельсовой транспортной системы.
По итогам проведения конкурса был заключен договор между Желдорреммашем и Монорельсовой транспортной системой, которая является обособленным подразделением Московского метрополитена. Стоимость сделки немногим превышает 25 млн руб., которые подрядчик может выбрать в течение 9 месяцев. В рамках контракта Желдорреммаш будет ремонтировать 8 электроподвижных составов, которые сегодня курсируют по монорельсовой дороге между станциями метро «ВДНХ» и «Тимирязевская». Ранее подвижной состав монорельсовой дороги обслуживался фирмой Монорельс-сервис.
Договор, подписанный Желдорреммашем, является расширением сотрудничества с Московским метрополитеном. Ранее, в мае текущего года Желдорреммаш объявлял о победе в конкурсе на подписание контракта с Московским метрополитеном на сервисное обслуживание подвижных составов монорельсовой дороги. Теперь, кроме текущего технического обслуживания (ТО-1, 2 ,3), Желдормаш будет обеспечивать выполнение внеплановых ремонтов.
По итогам проведения конкурса был заключен договор между Желдорреммашем и Монорельсовой транспортной системой, которая является обособленным подразделением Московского метрополитена. Стоимость сделки немногим превышает 25 млн руб., которые подрядчик может выбрать в течение 9 месяцев. В рамках контракта Желдорреммаш будет ремонтировать 8 электроподвижных составов, которые сегодня курсируют по монорельсовой дороге между станциями метро «ВДНХ» и «Тимирязевская». Ранее подвижной состав монорельсовой дороги обслуживался фирмой Монорельс-сервис.
Договор, подписанный Желдорреммашем, является расширением сотрудничества с Московским метрополитеном. Ранее, в мае текущего года Желдорреммаш объявлял о победе в конкурсе на подписание контракта с Московским метрополитеном на сервисное обслуживание подвижных составов монорельсовой дороги. Теперь, кроме текущего технического обслуживания (ТО-1, 2 ,3), Желдормаш будет обеспечивать выполнение внеплановых ремонтов.