Transocean заключила c Chevron пятилетний контракт на эксплуатацию бурового судна
Transocean Ltd. получила контракт от Chevron U.S.A. Inc. сроком на 5 лет на выполнение буровых работ на сверхбольших глубинах судном с динамическим позиционированием (DP2), которое будет построено на южнокорейской верфи, говорится в сообщении Transocean.
Строительство нового бурового судна начнется в IV квартале 2014 года на верфи DSME в Окпо (Южная Корея), где для Transocean ранее были построены пять буровых установок.
Кроме того, в настоящее время для компании строятся шесть других сверхглубоководных буровых установок. Поставка судна запланирована на II квартал 2016 года. Ожидаемый доход от контракта оценивается в почти $1,1 млрд (исключая доставку судна и оборудования к месту эксплуатации).
За исключением капитализированных процентов, капитальные вложения в строительство бурового судна составляют около $725 млн. Капитальные затраты включают в себя контракт с верфью, управление проектом, поставку всего оборудования, запасных частей и инвентаря, а также все расходы, связанные с размещением судна для эксплуатации.
На судне будет установлено самое современное оборудование для сверхглубокого бурения. Оно будет включать систему одновременного параллельного бурения, разработанную и запатентованную Transocean, и два противовыбросных превентора (15 тыс. ф/кв. д), которые позволят снизить непроизводительное время при бурении скважин.
Transocean является крупнейшим в мире подрядчиком для выполнения контрактов на шельфовых нефтегазовых месторождениях. Компания владеет флотом из 138 самых современных морских передвижных буровых установок. В настоящее время по заказу компании строятся три многоцелевые самоподъемные буровые установки. Transocean владеет или управляет флотом из 47 многоцелевых полупогружных и буровых судов (для бурения на сверхбольших глубинах, глубоководных и для операций в суровых условиях окружающей среды), 25 плавучих оснований для бурения на средних глубинах, 9 многоцелевых СПБУ, 53 обычных СПБУ и другого оборудования.
Строительство нового бурового судна начнется в IV квартале 2014 года на верфи DSME в Окпо (Южная Корея), где для Transocean ранее были построены пять буровых установок.
Кроме того, в настоящее время для компании строятся шесть других сверхглубоководных буровых установок. Поставка судна запланирована на II квартал 2016 года. Ожидаемый доход от контракта оценивается в почти $1,1 млрд (исключая доставку судна и оборудования к месту эксплуатации).
За исключением капитализированных процентов, капитальные вложения в строительство бурового судна составляют около $725 млн. Капитальные затраты включают в себя контракт с верфью, управление проектом, поставку всего оборудования, запасных частей и инвентаря, а также все расходы, связанные с размещением судна для эксплуатации.
На судне будет установлено самое современное оборудование для сверхглубокого бурения. Оно будет включать систему одновременного параллельного бурения, разработанную и запатентованную Transocean, и два противовыбросных превентора (15 тыс. ф/кв. д), которые позволят снизить непроизводительное время при бурении скважин.
Transocean является крупнейшим в мире подрядчиком для выполнения контрактов на шельфовых нефтегазовых месторождениях. Компания владеет флотом из 138 самых современных морских передвижных буровых установок. В настоящее время по заказу компании строятся три многоцелевые самоподъемные буровые установки. Transocean владеет или управляет флотом из 47 многоцелевых полупогружных и буровых судов (для бурения на сверхбольших глубинах, глубоководных и для операций в суровых условиях окружающей среды), 25 плавучих оснований для бурения на средних глубинах, 9 многоцелевых СПБУ, 53 обычных СПБУ и другого оборудования.