"Алгоритм": Дефицит нефтепродуктов скалит зубы

Среда, 16 октября 2013 г.

Следите за нами в ВКонтакте, Facebook'e и Twitter'e

- Аи-95 - 39000 р/тн,
- Аи-92 - 36 300 р/тн,
- ДТ ЕВРО, сорт "С" - 32 300 р/тн,
- ДТ ЕВРО, сорт "Е" - 33 000 р/тн.

Дефицит скалит зубы. Дизельное топливо осталось только на Володарской ЛПДС. Длина очереди 11…12 часов. Доступная цена – 33400 р/тн на карту хранения, 33500 р/тн – в бензовоз. По сообщениям участников рынка - это ещё только цветочки. Впереди тьма и неопределённость. Слова нефтяных чиновников о том, что ремонт не скажется негативно на обеспечении региона топливом, что ресурсы будут подтянуты с ближайших заводов, оказались ритуальными несбывшимися заклинаниями. Как у шаманов, - говорится в обзоре компании "Алгоритм".

Новости поступают из корейского города Тогу, где до 17 октября продолжится 22-й всемирный энергетический конгресс. По биржевой теме министр энергетики А.Новак сообщил журналистам, что Минэнерго и ФАС рассматривают вопрос об увеличении обязательных объемов продаж нефтепродуктов на бирже по светлым нефтепродуктам с 10% до 20%. Кроме того, рассматривается тема обязательных объемов продаж сырой нефти на бирже. Однако пока не определен уровень обязательных торгов сырой нефтью.

Что касается намерения увеличить обязательную долю биржевых продаж с 10% до 20% от объёмов производства, то здесь нет явной потребности, и такая цель не будет достигнута. Два года подряд биржа регистрировала суммарные обороты на уровне примерно 12% от объёма выпуска нефтепродуктов. 2011 год – оборот 11,5 млн. тн, 2012 год – 9,6 млн. тн. Оборот от 10 до 12 млн. тонн в год и есть, по сути, предел свободного, не связанного с крупными нефтяными компаниями, независимого рынка. Нынешний 2013 год также останется по обороту на уровнях предыдущих лет, примерно 12 млн тонн. Давно уже замечено, что биржевая активность возрастает только в неблагополучные периоды, когда по тем или иным причинам возникает дефицит товара. Нефтяные компании начинают ограничивать ресурсы в адрес независимых участников рынка по прямым договорам, как это происходит, например, сегодня на московском рынке в связи с ремонтом МНПЗ. Те, в свою очередь, устремляются на биржу, разогревая цены и повышая обороты. Так, например, в апреле, мае, июне этого года, когда рынок был спокоен и даже вял, среднемесячный оборот биржи составлял 908 тысяч тонн, но стоило вспыхнуть июльскому дефициту, оборот в последующие три месяца возрос на 38%, до 1,258 млн. тонн в месяц. То есть биржа для одной трети клиентов является своеобразной палочкой- выручалочкой, а не постоянным местом обретения товара.

Торговать же российской нефтью на российской бирже, как предлагает Минэнерго, где пул продавцов и покупателей - одни и те же лица, числом не более десятка, а затем признавать результаты торгов в качестве объективного и достоверного индикатора, вообще полный абсурд. Ведь известно всем и давно, нефтяники определяют цену нефти для переработки на собственных НПЗ как нетбэк (экспортная альтернативная цена) с небольшим отклонением в зависимости от внешней и внутренней конъюнктуры. Достаточно, как и предлагает ФАС, ограничиться регистрацией всех внебиржевых сделок по нефти и нефтепродуктам, как на территории РФ, так и по экспортным контрактам. Реестр всех внебиржевых сделок в совокупности с биржевым реестром даст полную и достоверную картину по ценам, по объёмам, по номенклатуре, по компаниям, по нефтеперерабатывающим заводам, по регионам, по направлениям продаж.

Биржа СПб МТСБ.
Сделок 403 (+3%), объём – 79,465 тыс. тн (+0,00%), оборот – 2,284 млрд. руб. (+0,00%).
Клиентов и сделок бирже добавил дефицит топлива, сложившийся на московском рынке
из-за ремонта МНПЗ. Первые две недели остановка НПЗ не ощущалась так остро, как сегодня. Накопленные ранее ресурсы на подмосковных нефтебазах закончились, клиенты обратились к биржевым ресурсам. Отсюда, полагаю, и рекордные дневные обороты.
По-прежнему самыми востребованными остаются бензин Аи92 и дизельное топливо.
Лидерами дня стали сделки с Аи92 на НОРСИ – 2460 тонн по средней цене 33464 р/тн, паритетной ценам Ярославля и Рязани для поставок на Москву. Межсезонное дизельное топливо на Ярославле – 4,2 тыс. тонн. Здесь не до паритета, Москва сухая, скорее бы грузили.

Сделки на центральных НПЗ – ЯНОС, РНПК, МНПЗ:
-Аи95 - ЯНОС, 37676 (+59) р/тн, 2120 тн ,
-Аи95 - РНПК, 37664 (+89) р/тн, 6/600 тн,

-Аи92 - ЯНОС, 33720 (+15) р/тн, 5/600 тн,
-Аи92 - РНПК, 34240 (+95) р/тн, 6/900 тн,
-Аи92 – МНПЗ, Яничкино, 34086 (-78) р/тн, 3/840 тн,
-Аи92 – НОРСИ, Зелецино, 33464 (+43) р/тн, 12/2460 тн,

-ДТ, класс 2, III, ЯНОС, 35050 (+74) тн, 2/120 тн,
-ДТ, класс 1, II, РНПК, нет сделок,
-ДТ, сорт Е, III, ЯНОС, 31350 (+161) р/тн, 29/4200 тн,
-ДТ, сорт Е, II, РНПК, 31670 (+240) р/тн, 3/360 тн,
-ДТ, сорт С, III, МНПЗ, Яничкино, 31125 (+100) р/тн, 4/780 тн.

Индикаторы рынка.
- Brent - $109,96(-1,08)/баррель (ICЕ),
- нетбэк ДТл (10 ррм) Московского НПЗ – 29001 (-263) руб./тн (РТС-ойл),
- нетбэк ДТз (10 ррм) Московского НПЗ – 29386 (-168) руб./тн (РТС-ойл),
- нетбэк Аи95 (10 ррм) Московского НПЗ – 29799 (+34) руб./тн (РТС-ойл).

Следите за нами в ВКонтакте, Facebook'e и Twitter'e


Просмотров: 1725
Рубрика: ТЭК


Архив новостей / Экспорт новостей

Ещё новости по теме:

RosInvest.Com не несет ответственности за опубликованные материалы и комментарии пользователей. Возрастной цензор 16+.

Ответственность за высказанные, размещённую информацию и оценки, в рамках проекта RosInvest.Com, лежит полностью на лицах опубликовавших эти материалы. Использование материалов, допускается со ссылкой на сайт RosInvest.Com.

Архивы новостей за: 2018, 2017, 2016, 2015, 2014, 2013, 2012, 2011, 2010, 2009, 2008, 2007, 2006, 2005, 2004, 2003