Роснефть интересуется судоремонтным заводом ОСК
Роснефть проявляет интерес к 82-му судоремонтному заводу ОСК в Мурманской области. Его стоимость составляет около 13 млрд руб.
Ремонтные мощности 82-го завода, предназначенные для обслуживания боевых кораблей и атомных подводных лодок, будут перенесены на 35-й судоремонтный завод.
Завод может стать базой снабжения нефтяной компании и будет осуществлять техобслуживание шельфовой техники. На нем будут достраиваться буровые платформы, которые производит судоверфь Звезда. После, платформы будут использовать в Карском и Баренцевом морях.
На покупку Роснефтью завода может плохо отреагировать Минобороны.
Военные опасаются, что могут лишиться единственного в европейской части России плавучего ремонтного блока, подходящего для ремонта АПЛ, так как он может пострадать при переносе на новое место.
Роснефть хочет стать единоличным владельцем актива без создания консорциума с Газпромбанком, Совкомфлотом и ОСК.
Ремонтные мощности 82-го завода, предназначенные для обслуживания боевых кораблей и атомных подводных лодок, будут перенесены на 35-й судоремонтный завод.
Завод может стать базой снабжения нефтяной компании и будет осуществлять техобслуживание шельфовой техники. На нем будут достраиваться буровые платформы, которые производит судоверфь Звезда. После, платформы будут использовать в Карском и Баренцевом морях.
На покупку Роснефтью завода может плохо отреагировать Минобороны.
Военные опасаются, что могут лишиться единственного в европейской части России плавучего ремонтного блока, подходящего для ремонта АПЛ, так как он может пострадать при переносе на новое место.
Роснефть хочет стать единоличным владельцем актива без создания консорциума с Газпромбанком, Совкомфлотом и ОСК.