Международный аэропорт Северстали откроется в 2006 г.
В 2006 г. в Вологодской области появится первый международный аэропорт Авиапредприятия Северсталь, сообщила пресс-служба предприятия. Как заявил гендиректор Северстали, председатель совета директоров Авиапредприятия Северсталь А. Кручинин на церемонии открытия аэровокзала в аэропорту "Череповец", идея строительства нового здания аэровокзала возникла уже давно. — "За достаточно короткий период времени, чуть больше года, мы создали современный аэровокзальный комплекс международного класса, который позволит нашей компании совершать прямые рейсы в страны Ближнего и Дальнего зарубежья".
Новый аэровокзальный комплекс составляют пограничный и таможенный сектора, VIP зона, зал ожидания, зоны прилета и вылета пассажиров. Планируемая пропускная способность пассажиров — 120 человек в час.
Инвестиции в строительство нового здания аэровокзала составили порядка $2 млн. По словам директора Авиапредприятия Северсталь Н. Ивановского, это событие стало первым шагом в присвоении аэропорту "Череповец" статуса международного. "Мы надеемся, что в 2006 г. мы закончим работу по сертификации аэровокзального комплекса по международным стандартам, что же касается всей остальной инфраструктуры аэропорта (ВПП, светосигнальное оборудование, средства обеспечения полетов и т.д.), то они уже сейчас соответствует международным нормам", — подчеркнул Н. Ивановский. Необходимость в появлении собственного международного аэропорта связано с быстрым развитием компании и ростом международных рейсов. В настоящее время Авиакомпания Северсталь выполняет регулярные международные авиарейсы в аэропорт Ваанта г. Хельсинки, проводит большую чартерную программу в области международных авиаперевозок, осуществляет рейсы в Каяне (Финляндия), Ригу, Минск, Остерсунд (Швеция), Вастерас (Швеция), Грац (Австрия), Кошица (Словакия), Оулу (Финляндия), Лулео (Швеция), Афины (Греция). Но в настоящее время при выполнении международных полетов приходится совершать посадку в аэропортах Москвы, Мурманска, Петрозаводска, Санкт-Петербурга для прохождения таможенных и пограничных процедур, что ведёт к удорожанию стоимости чартерного рейса, а, следовательно, сужает круг потенциальных заказчиков. Сегодня большой интерес для компании представляет налаживание регулярных авиалиний со странами, имеющими тесные экономические отношения с Северо-Западом России. Это, прежде всего, Финляндия, Швеция, Норвегия, Германия, Украина, Чехия.В связи с развитием географии холдинга Северсталь-групп и экономического потенциала Северо-Западного региона России в целом назревает необходимость прямого авиационного сообщения Вологодской области со странами Ближнего и Дальнего зарубежья.
http://www.allmetal.ru
Новый аэровокзальный комплекс составляют пограничный и таможенный сектора, VIP зона, зал ожидания, зоны прилета и вылета пассажиров. Планируемая пропускная способность пассажиров — 120 человек в час.
Инвестиции в строительство нового здания аэровокзала составили порядка $2 млн. По словам директора Авиапредприятия Северсталь Н. Ивановского, это событие стало первым шагом в присвоении аэропорту "Череповец" статуса международного. "Мы надеемся, что в 2006 г. мы закончим работу по сертификации аэровокзального комплекса по международным стандартам, что же касается всей остальной инфраструктуры аэропорта (ВПП, светосигнальное оборудование, средства обеспечения полетов и т.д.), то они уже сейчас соответствует международным нормам", — подчеркнул Н. Ивановский. Необходимость в появлении собственного международного аэропорта связано с быстрым развитием компании и ростом международных рейсов. В настоящее время Авиакомпания Северсталь выполняет регулярные международные авиарейсы в аэропорт Ваанта г. Хельсинки, проводит большую чартерную программу в области международных авиаперевозок, осуществляет рейсы в Каяне (Финляндия), Ригу, Минск, Остерсунд (Швеция), Вастерас (Швеция), Грац (Австрия), Кошица (Словакия), Оулу (Финляндия), Лулео (Швеция), Афины (Греция). Но в настоящее время при выполнении международных полетов приходится совершать посадку в аэропортах Москвы, Мурманска, Петрозаводска, Санкт-Петербурга для прохождения таможенных и пограничных процедур, что ведёт к удорожанию стоимости чартерного рейса, а, следовательно, сужает круг потенциальных заказчиков. Сегодня большой интерес для компании представляет налаживание регулярных авиалиний со странами, имеющими тесные экономические отношения с Северо-Западом России. Это, прежде всего, Финляндия, Швеция, Норвегия, Германия, Украина, Чехия.В связи с развитием географии холдинга Северсталь-групп и экономического потенциала Северо-Западного региона России в целом назревает необходимость прямого авиационного сообщения Вологодской области со странами Ближнего и Дальнего зарубежья.
http://www.allmetal.ru