Китай провел первые учения по отработке действий в случае разлива нефти
Маневры были организованы министерством транспорта КНР.
Китай осуществил первые в своей истории учения по отработке действий на море при разливе нефти.
Во время маневров танкер с 20 тыс т нефтепродуктов на борту столкнулся с пустым сухогрузом, в результате чего нефтепродукты попали в море у южного побережья страны.
В учениях приняли участие 38 судов, 2 самолета, санитарный транспорт, более 300 спасателей и местные рыбаки.
По словам исполнительного директора Китайского центра поисковых и спасательных операций на море Ч.Гуанлу, проведенные учения стали одним из этапов реализации правительственного плана действий по защите окружающей среды.
Большая часть импортируемой в Китай нефти транспортируется в КНР по морю, что создает вероятность возникновения внештатных ситуаций.
Так же Китайцы не забывают и о проблеме загрязнения воздуха.
В Китае она существует ровно столько, сколько существует сам Китай, а это достаточно внушительное количество тысяч лет.
Загрязнение как и сам Китай, достигло невообразимых объёмов.
В некоторые периоды года Пекин превращается в такой туманный альбион, который не приснится даже самому впечатлительному британцу.
Соответственно и меры, по ухаживанию за своей природой, в Китае принимаются не малые.
Так, Министерство охраны окружающей среды Китая в августе 2013 г приостановило действие лицензий на переработку нефти и других работ в области нефтехимии у Sinopecи CNPC.
Китай осуществил первые в своей истории учения по отработке действий на море при разливе нефти.
Во время маневров танкер с 20 тыс т нефтепродуктов на борту столкнулся с пустым сухогрузом, в результате чего нефтепродукты попали в море у южного побережья страны.
В учениях приняли участие 38 судов, 2 самолета, санитарный транспорт, более 300 спасателей и местные рыбаки.
По словам исполнительного директора Китайского центра поисковых и спасательных операций на море Ч.Гуанлу, проведенные учения стали одним из этапов реализации правительственного плана действий по защите окружающей среды.
Большая часть импортируемой в Китай нефти транспортируется в КНР по морю, что создает вероятность возникновения внештатных ситуаций.
Так же Китайцы не забывают и о проблеме загрязнения воздуха.
В Китае она существует ровно столько, сколько существует сам Китай, а это достаточно внушительное количество тысяч лет.
Загрязнение как и сам Китай, достигло невообразимых объёмов.
В некоторые периоды года Пекин превращается в такой туманный альбион, который не приснится даже самому впечатлительному британцу.
Соответственно и меры, по ухаживанию за своей природой, в Китае принимаются не малые.
Так, Министерство охраны окружающей среды Китая в августе 2013 г приостановило действие лицензий на переработку нефти и других работ в области нефтехимии у Sinopecи CNPC.