Кашаган отличается от других крупных проектов тем, что каждый партнер КТК транспортирует нефть самостоятельно
Министр нефти и газа РК Узакбай Карабалин рассказал журналистам какими способами будут транспортироваться нефть из крупнейшего месторождения Кашаган.
По его словам, Кашаган отличается от других крупных проектов тем, что каждый партнер Каспийского трубопроводного консорциума (КТК) транспортирует нефть самостоятельно.
«Те у кого есть квоты транспортировки через КТК, имеют больше шансов получения больших денег. Для тех, кто не имеет квоты КТК, есть достаточно неплохие объемы по традиционной системе экспорта «Атырау-Самара», — сказал У.Карабалин.
Также, отметил он, с учетом того, что одним из партнеров стал CNPC, открываются новые направления — в Китай. «Традиционными также остаются возможности железнодорожного транспорта, а также транспортировка через Актау», — добавил он, как передает http://oilnews.kz.
По его словам, Кашаган отличается от других крупных проектов тем, что каждый партнер Каспийского трубопроводного консорциума (КТК) транспортирует нефть самостоятельно.
«Те у кого есть квоты транспортировки через КТК, имеют больше шансов получения больших денег. Для тех, кто не имеет квоты КТК, есть достаточно неплохие объемы по традиционной системе экспорта «Атырау-Самара», — сказал У.Карабалин.
Также, отметил он, с учетом того, что одним из партнеров стал CNPC, открываются новые направления — в Китай. «Традиционными также остаются возможности железнодорожного транспорта, а также транспортировка через Актау», — добавил он, как передает http://oilnews.kz.