Аварийный танкер с пробоиной ожидает помощи на Севморпути
Танкер Нордвик терпит бедствие на трассе Северного морского пути после столкновения со льдиной.
Нордвик остаётся в районе аварии в ожидании разгрузки и сопровождения в порт.
Нордвик водоизмещением 6403 тн столкнулся со льдиной и стал набирать воду.
Танкер был полностью загружен дизтопливом.
В результате столкновения со льдиной танкер получил пробоину 11 балластного танка левого борта размером 1000×100 мм.
Сейчас на пробоину установлен цементный ящик, поступление воды остановлено.
Судно лежит в дрейфе в проливе Матисена в ожидании подхода танкера Борис Вилькицкий для снятия груза.
Первоначально сообщалось, что судно идёт на пониженной скорости в Мурманск.
В нарушение выданного Администрацией Севморпути разрешения танкер самостоятельно вошел в район со средним типом ледовых условий.
Имееющееся разрешение позволяет танкеру плавать по Севморпути самостоятельно или под проводкой ледокола при лёгком типе ледовых условий.
Судовладелец Хатангский морской торговый порт ведет переговоры с Атомфлотом об организации проводки обоих судов в порт Хатанга.
Сообщается, что пострадавших нет, разлива нефтепродуктов не произошло.
Нордвик остаётся в районе аварии в ожидании разгрузки и сопровождения в порт.
Нордвик водоизмещением 6403 тн столкнулся со льдиной и стал набирать воду.
Танкер был полностью загружен дизтопливом.
В результате столкновения со льдиной танкер получил пробоину 11 балластного танка левого борта размером 1000×100 мм.
Сейчас на пробоину установлен цементный ящик, поступление воды остановлено.
Судно лежит в дрейфе в проливе Матисена в ожидании подхода танкера Борис Вилькицкий для снятия груза.
Первоначально сообщалось, что судно идёт на пониженной скорости в Мурманск.
В нарушение выданного Администрацией Севморпути разрешения танкер самостоятельно вошел в район со средним типом ледовых условий.
Имееющееся разрешение позволяет танкеру плавать по Севморпути самостоятельно или под проводкой ледокола при лёгком типе ледовых условий.
Судовладелец Хатангский морской торговый порт ведет переговоры с Атомфлотом об организации проводки обоих судов в порт Хатанга.
Сообщается, что пострадавших нет, разлива нефтепродуктов не произошло.