"Мостовик" выполнил заказ для космической отрасли
Специалисты ЗМК омского «Мостовика» произвели первую плоскую контрольную сборку металлоконструкций части несущего каркаса мобильной башни обслуживания (МБО), предназначенной для предстартовой подготовки и пуска ракет космического назначения (РКН) типа «Союз-2». Готовность к началу операции контрольной сборки проверила комиссия в составе представителей заказчика ФГУП «ЦЭНКИ».
В перспективе запуск РКН будет осуществляться с нового суперсовременного космодрома «Восточный» в Амурской области. В истории российской космонавтики такая уникальная вертикальная конструкция будет использоваться впервые.
В инфраструктуре МБО предусмотрены: комплект лифтового и кранового оборудования, внутренние и внешние лестницы, площадки обслуживания в разных уровнях для обеспечения кругового доступа к ракете-носителю, а также размещены системы водоотвода, электрооборудования, управления, средства связи оповещения и телевизионного наблюдения. С места своей постоянной «стоянки» к стартовому столу РН и обратно башня будет перемещаться по двум рельсовым путям на четырех тележках. Конструктивное решение МБО – пространственный металлический каркас, состоящий из плоских рам, объединенных системой продольных и поперечных связей. Общий вес несущего каркаса башни, сборка которого осуществляется на высокопрочных болтах, – 580 т, высота, включая крышу – 48,3 м, размеры в плане – 24,1 х 24,8 м.
В перспективе запуск РКН будет осуществляться с нового суперсовременного космодрома «Восточный» в Амурской области. В истории российской космонавтики такая уникальная вертикальная конструкция будет использоваться впервые.
В инфраструктуре МБО предусмотрены: комплект лифтового и кранового оборудования, внутренние и внешние лестницы, площадки обслуживания в разных уровнях для обеспечения кругового доступа к ракете-носителю, а также размещены системы водоотвода, электрооборудования, управления, средства связи оповещения и телевизионного наблюдения. С места своей постоянной «стоянки» к стартовому столу РН и обратно башня будет перемещаться по двум рельсовым путям на четырех тележках. Конструктивное решение МБО – пространственный металлический каркас, состоящий из плоских рам, объединенных системой продольных и поперечных связей. Общий вес несущего каркаса башни, сборка которого осуществляется на высокопрочных болтах, – 580 т, высота, включая крышу – 48,3 м, размеры в плане – 24,1 х 24,8 м.