30 августа на Киевском вокзале Москвы будет открыт для посещения первый двухэтажный пассажирский поезд дальнего следования
ОАО «Федеральная пассажирская компания» (дочернее общество ОАО «РЖД») предлагает москвичам и гостям столицы познакомиться с подвижным составом нового поколения. На Киевском вокзале г. Москвы поезд, сформированный из двухэтажных вагонов, будет открыт для посещения 30 августа с 10.00 до 12.00 ч.
На перроне гостям будет предложена бесплатная развлекательная программа: интерактивная зона «монетный двор», где гости сами смогут изготовить монеты с изображением двухэтажного вагона. Также будет работать фотостудия с моментальной печатью фото.
Мероприятие в Москве откроет ряд презентаций двухэтажного поезда для жителей регионов России, которые состоятся в ближайшие дни в крупнейших городах по маршруту следования поезда.
- г. Рязань – 2 сентября, с 10.00 – 13.00 ч.
- г. Воронеж – 4 сентября, с 14.00 – 17.00 ч.
- г. Ростов-на-Дону – 6 сентября, с 10.00 – 13.00 ч.
- г. Краснодар – 8 сентября, с 10.00 – 13.00 ч.
- г. Сочи – 9 сентября, с 9.00 – 12.00 ч.
Напомним, двухэтажные поезда начнут курсировать в преддверии Олимпийских игр 2014 года на направлении Москва-Адлер. В первый рейс двухэтажный поезд отправится 1 ноября 2013 года.
1 ноября 2010 года между ОАО «ФПК» и ОАО «Тверской вагоностроительный завод» был заключен договор на покупку в 2013 году 50 двухэтажных вагонов (3 состава) - 38 купейных вагонов, 4 СВ, 4 купейных штабных, 4 вагона-ресторана.
Двухэтажные вагоны были построены с использованием новейших технологий, оборудования и материалов. В их конструкции применен передовой опыт в области пассажирского вагоностроения.
Вагоны будут перевозить за один рейс почти в 2 раза больше пассажиров, чем обычный подвижной состав. Тем самым компания предоставляет новые возможности для повышения транспортной мобильности населения
Стоимость проезда в двухэтажных поездах меньше на 22% по сравнению с одноэтажными поездами как в вагоне купе, так и в вагоне СВ.
По показателям комфорта и оснащенности двухэтажные вагоны соответствуют современным традиционным вагонам. В зависимости от класса, в них оборудованы двухместные или четырёхместные купе. Вагоны оборудованы экологически чистыми туалетными комплексами, двумя установками кондиционирования воздуха и отопления, что позволяет постоянно поддерживать комфортный микроклимат, светодиодным освещением, что немаловажно для энергосбережения. Двухэтажные вагоны имеют централизованное энергоснабжение от электровоза, заменившего угольное отопление, благодаря чему также повышается комфорт проезда пассажиров.
На перроне гостям будет предложена бесплатная развлекательная программа: интерактивная зона «монетный двор», где гости сами смогут изготовить монеты с изображением двухэтажного вагона. Также будет работать фотостудия с моментальной печатью фото.
Мероприятие в Москве откроет ряд презентаций двухэтажного поезда для жителей регионов России, которые состоятся в ближайшие дни в крупнейших городах по маршруту следования поезда.
- г. Рязань – 2 сентября, с 10.00 – 13.00 ч.
- г. Воронеж – 4 сентября, с 14.00 – 17.00 ч.
- г. Ростов-на-Дону – 6 сентября, с 10.00 – 13.00 ч.
- г. Краснодар – 8 сентября, с 10.00 – 13.00 ч.
- г. Сочи – 9 сентября, с 9.00 – 12.00 ч.
Напомним, двухэтажные поезда начнут курсировать в преддверии Олимпийских игр 2014 года на направлении Москва-Адлер. В первый рейс двухэтажный поезд отправится 1 ноября 2013 года.
1 ноября 2010 года между ОАО «ФПК» и ОАО «Тверской вагоностроительный завод» был заключен договор на покупку в 2013 году 50 двухэтажных вагонов (3 состава) - 38 купейных вагонов, 4 СВ, 4 купейных штабных, 4 вагона-ресторана.
Двухэтажные вагоны были построены с использованием новейших технологий, оборудования и материалов. В их конструкции применен передовой опыт в области пассажирского вагоностроения.
Вагоны будут перевозить за один рейс почти в 2 раза больше пассажиров, чем обычный подвижной состав. Тем самым компания предоставляет новые возможности для повышения транспортной мобильности населения
Стоимость проезда в двухэтажных поездах меньше на 22% по сравнению с одноэтажными поездами как в вагоне купе, так и в вагоне СВ.
По показателям комфорта и оснащенности двухэтажные вагоны соответствуют современным традиционным вагонам. В зависимости от класса, в них оборудованы двухместные или четырёхместные купе. Вагоны оборудованы экологически чистыми туалетными комплексами, двумя установками кондиционирования воздуха и отопления, что позволяет постоянно поддерживать комфортный микроклимат, светодиодным освещением, что немаловажно для энергосбережения. Двухэтажные вагоны имеют централизованное энергоснабжение от электровоза, заменившего угольное отопление, благодаря чему также повышается комфорт проезда пассажиров.