МССЗ сдал государственной комиссии обстановочное судно проекта 3050
Московский судостроительный и судоремонтный завод (МССЗ) сдал государственной комиссии обстановочное судно проекта 3050 класса РРР «Р 1,2», заводской номер 213, построенное в рамках Государственного контракта на выполнение работ по строительству объекта «Обновление обслуживающего флота».
Обстановочное судно проекта 3050 «213» было построено для ФБУ «Волжское ГБУВПиС», местом приписки судна будет являться порт Ярославль. По завершению всех мероприятий связанных со сдачей приемкой и подписанием документов, судно отправится в порт приписки и уже на следующей неделе будет введено в эксплуатацию.
На обстановочном судне проекта 3050 установлен мощный палубный кран манипулятор позволяющий расставлять буи, обстановочные знаки, производить разгрузочно-погрузочные работы.
Серия из 27 современных обстановочных судов строится по заказу Федерального агентства морского и речного транспорта. Они предназначены для обслуживания плавучих и береговых знаков судоходной обстановки, а также для контроля глубин судового хода на всех реках России.
Основные характеристики:
• Класс РРР: «*Р1,2»
• Длина габаритная, 23,50 м
• Ширина, 3,65 м
• Осадка, 0,67 м
• Водоизмещение полное, 39, 2 т.
• Скорость хода, 10,8 уз.
• Автономность плавания, 3 сут.
• Экипаж, 3 чел.
• Главная энергетическая установка, кВт дизель 6ЧСП 13/14 – 85кВт (115л.с).
Обстановочное судно проекта 3050 «213» было построено для ФБУ «Волжское ГБУВПиС», местом приписки судна будет являться порт Ярославль. По завершению всех мероприятий связанных со сдачей приемкой и подписанием документов, судно отправится в порт приписки и уже на следующей неделе будет введено в эксплуатацию.
На обстановочном судне проекта 3050 установлен мощный палубный кран манипулятор позволяющий расставлять буи, обстановочные знаки, производить разгрузочно-погрузочные работы.
Серия из 27 современных обстановочных судов строится по заказу Федерального агентства морского и речного транспорта. Они предназначены для обслуживания плавучих и береговых знаков судоходной обстановки, а также для контроля глубин судового хода на всех реках России.
Основные характеристики:
• Класс РРР: «*Р1,2»
• Длина габаритная, 23,50 м
• Ширина, 3,65 м
• Осадка, 0,67 м
• Водоизмещение полное, 39, 2 т.
• Скорость хода, 10,8 уз.
• Автономность плавания, 3 сут.
• Экипаж, 3 чел.
• Главная энергетическая установка, кВт дизель 6ЧСП 13/14 – 85кВт (115л.с).