ХСЗ спустил на воду судно "РН Уссури"
"Хабаровский судостроительный завод" (входит в Дальневосточный центр судостроения и судоремонта) спутил со стапелей судно "РН Уссури".
Судно построено по заказу ОАО "Нефтепромлизинг". Это второй буксир серии, спщенный на воду и построенный хабаровскими корабелами для Роснефти, сообщает ОАО "ДЦСС".
Прибрежный азимутальный буксир проекта 2310 - небольшое мощное судно арктического класса ARC4, предназначено для круглогодичного прибрежного плавания в морских районах при максимальном волнении с высотой волн до семи метров. Помимо прямых функций буксировки, судно может тушить пожары.
Технические характеристики проекта 2310:
длина - 22,73 метра,
ширина - 10,45 метров,
осадка - 4,5 метра,
тоннаж - 380 тонн,
два двигателя Rolls-Royce мощностью 2,7 тысячи ватт.
Также буксир оснащен азимутальным подруливающим устройством, которое является основным движителем корабля. Гребной винт расположен в поворачивающейся на 360° колонке, что позволяет выполнять маневры в стесненных условиях.
Судно построено по заказу ОАО "Нефтепромлизинг". Это второй буксир серии, спщенный на воду и построенный хабаровскими корабелами для Роснефти, сообщает ОАО "ДЦСС".
Прибрежный азимутальный буксир проекта 2310 - небольшое мощное судно арктического класса ARC4, предназначено для круглогодичного прибрежного плавания в морских районах при максимальном волнении с высотой волн до семи метров. Помимо прямых функций буксировки, судно может тушить пожары.
Технические характеристики проекта 2310:
длина - 22,73 метра,
ширина - 10,45 метров,
осадка - 4,5 метра,
тоннаж - 380 тонн,
два двигателя Rolls-Royce мощностью 2,7 тысячи ватт.
Также буксир оснащен азимутальным подруливающим устройством, которое является основным движителем корабля. Гребной винт расположен в поворачивающейся на 360° колонке, что позволяет выполнять маневры в стесненных условиях.