ОАК планирует увеличить производство гражданских самолетов в 2014 году в 1,5 раза
Объединенная авиастроительная корпорация в 2013 планирует создать более 40 гражданских самолетов, в 2014 году - 60 самолетов, сообщил журналистам президент корпорации Михаил Погосян. "В этом году объем производства гражданской техники в ОАК будет составлять более 40 самолетов, в следующем году мы должны выйти на 60 самолетов", - отметил М.Погосян.
По словам Погосяна, на совещании у президента Владимира Путина обсуждалась выработка механизмов продвижения на рынке серийной продукции ОАК, в первую очередь новых самолетов Sukhoi SuperJet 100 и МС-21.
"Для роста объемов производства требуется принятие решений по созданию соответствующих механизмов, которые, с одной стороны, соответствовали бы нормам ВТО, а с другой стороны, давали бы нам возможность реально конкурировать не только по техническим характеристикам наших самолетов", - сказал глава ОАК, пояснив, что речь идет о создании системы поддержки продаж и послепродажного сервиса.
По его словам, разрабатываемый комплекс мер по продвижению продукции отечественного авиапрома будет включать, в том числе, компенсацию процентных ставок лизинговых компаний. Он добавил, что комплекс мер финансовой поддержки должен соответствовать требованиям как внутреннего, так и внешнего рынка.
Кроме того, по словам Погосяна, сейчас завершается работа над формированием консолидированного госзаказа на гражданскую авиатехнику, в рамках которого будут поставляться как серийные образцы самолетов, так и специализированные комплексы на базе серийных моделей.
Президент России Владимир Путин считает необходимым наладить качественное сервисное обслуживание авиатехники и создать сеть поставок запасных частей. Об этом он заявил сегодня на совещании о состоянии и перспективах развития Объединенной авиастроительной корпорации.
"Мы с вами прекрасно знаем, что на мировом рынке цена самолета, его технические характеристики. финансовые условия сделки решают многое, но не все, - заявил Путин. - Принципиальным вопросом является качественное сервисное обслуживание, налаженная сеть поставок запасных частей, работа современных центров подготовки пилотов".
Президент добавил, что "безусловно важно, чтобы отечественные самолеты, где бы они ни эксплуатировались, всегда вовремя и в нужном объеме получали необходимую сервисную поддержку". "Прошу руководство корпорации уделить самое пристальное внимание работе по этому направлению", - подчеркнул глава государства.
По словам Погосяна, на совещании у президента Владимира Путина обсуждалась выработка механизмов продвижения на рынке серийной продукции ОАК, в первую очередь новых самолетов Sukhoi SuperJet 100 и МС-21.
"Для роста объемов производства требуется принятие решений по созданию соответствующих механизмов, которые, с одной стороны, соответствовали бы нормам ВТО, а с другой стороны, давали бы нам возможность реально конкурировать не только по техническим характеристикам наших самолетов", - сказал глава ОАК, пояснив, что речь идет о создании системы поддержки продаж и послепродажного сервиса.
По его словам, разрабатываемый комплекс мер по продвижению продукции отечественного авиапрома будет включать, в том числе, компенсацию процентных ставок лизинговых компаний. Он добавил, что комплекс мер финансовой поддержки должен соответствовать требованиям как внутреннего, так и внешнего рынка.
Кроме того, по словам Погосяна, сейчас завершается работа над формированием консолидированного госзаказа на гражданскую авиатехнику, в рамках которого будут поставляться как серийные образцы самолетов, так и специализированные комплексы на базе серийных моделей.
Президент России Владимир Путин считает необходимым наладить качественное сервисное обслуживание авиатехники и создать сеть поставок запасных частей. Об этом он заявил сегодня на совещании о состоянии и перспективах развития Объединенной авиастроительной корпорации.
"Мы с вами прекрасно знаем, что на мировом рынке цена самолета, его технические характеристики. финансовые условия сделки решают многое, но не все, - заявил Путин. - Принципиальным вопросом является качественное сервисное обслуживание, налаженная сеть поставок запасных частей, работа современных центров подготовки пилотов".
Президент добавил, что "безусловно важно, чтобы отечественные самолеты, где бы они ни эксплуатировались, всегда вовремя и в нужном объеме получали необходимую сервисную поддержку". "Прошу руководство корпорации уделить самое пристальное внимание работе по этому направлению", - подчеркнул глава государства.