Уралтрансмаш совместно с польской компанией PESA изготовит трамваи для Москвы
Столичный департамент транспорта требует от "Уралтрансмаша" представить современный дизайн трамвайных вагонов, соответствующий транспортной инфраструктуре столицы.
"В рамках контракта департамента транспорта Москвы и "Уралтрансмаша" поставщиком трамвая должен быть представлен технический проект и варианты дизайна трамвая для столицы. Современный дизайн вагонов должен соответствовать требованиям транспортной инфраструктуры Москвы", - говорится в сообщении пресс-службы департамента.
Напомним, в 2012 году департамент транспорта заключил с екатеринбургским заводом договор на поставку 120 современных трехсекционных трамваев в 2014 - 2015 годах. Согласно условиям договора, 70 трамваев должны появиться в Москве в будущем году, еще 50 - в течение 2015 года. В течение трех месяцев с момента поставки первые образцы будут проходить эксплуатационные испытания. Стоимость контракта составила 8,5 миллиарда рублей.
Первая партия трамваев нового поколения будет эксплуатироваться на маршруте №17 Медведково - Останкино, остальные планируется использоваться для разгрузки самых напряженных маршрутов.
Для создания трамваев для Москвы "Уралтрансмаш" привлечет польскую компанию PESA. По условиям конкурса, вагоны должны быть низкопольными, иметь низкий уровень шума, современную систему кондиционирования и отопления, а также систему видеоконтроля внутри салона. Одним из условий является оборудование всего подвижного состава системой ГЛОНАСС.
"В рамках контракта департамента транспорта Москвы и "Уралтрансмаша" поставщиком трамвая должен быть представлен технический проект и варианты дизайна трамвая для столицы. Современный дизайн вагонов должен соответствовать требованиям транспортной инфраструктуры Москвы", - говорится в сообщении пресс-службы департамента.
Напомним, в 2012 году департамент транспорта заключил с екатеринбургским заводом договор на поставку 120 современных трехсекционных трамваев в 2014 - 2015 годах. Согласно условиям договора, 70 трамваев должны появиться в Москве в будущем году, еще 50 - в течение 2015 года. В течение трех месяцев с момента поставки первые образцы будут проходить эксплуатационные испытания. Стоимость контракта составила 8,5 миллиарда рублей.
Первая партия трамваев нового поколения будет эксплуатироваться на маршруте №17 Медведково - Останкино, остальные планируется использоваться для разгрузки самых напряженных маршрутов.
Для создания трамваев для Москвы "Уралтрансмаш" привлечет польскую компанию PESA. По условиям конкурса, вагоны должны быть низкопольными, иметь низкий уровень шума, современную систему кондиционирования и отопления, а также систему видеоконтроля внутри салона. Одним из условий является оборудование всего подвижного состава системой ГЛОНАСС.