Европейский авторынок «откатился» на 20 лет назад
Продажи легковых автомобилей в Европе, включая страны ЕАСТ, в мае снизились на 5,9% до 1 млн. 83 тысячи 430 машин. Таким образом, после апрельского роста, обусловленного ранними пасхальными каникулами в этом году, по итогам мая европейский авторынок вновь ушел "в минус" сообщает Автостат.
Как отмечают в Европейской ассоциации автопроизводителей (АСЕА), в количественном выражении это худший результат за май с 1993 года, когда продажи оказались ниже 1-миллионной отметки. По итогам пяти месяцев 2013 года реализация автомобилей в Европе составила 5 млн. 261 тысяч 272 единицы – на 6,8% меньше, чем годом ранее.
В обзоре европейского авторынка за май также отмечается, среди автопроизводителей наибольшее количество автомобилей в Европейском Союзе продал Volkswagen – 137521 машин, что на 7% ниже показателя годичной давности. На втором месте остается Ford, реализовавший 85367 автомобилей (-0,5%). На третью строчку поднялся Opel/Vauxhall, чьи продажи составили 76327 единиц (-8,4%). Замыкают «пятерку» лидеров Peugeot (65529 шт., -11,5%) и Audi (63888 шт., -3,9%).
Как отмечают в Европейской ассоциации автопроизводителей (АСЕА), в количественном выражении это худший результат за май с 1993 года, когда продажи оказались ниже 1-миллионной отметки. По итогам пяти месяцев 2013 года реализация автомобилей в Европе составила 5 млн. 261 тысяч 272 единицы – на 6,8% меньше, чем годом ранее.
В обзоре европейского авторынка за май также отмечается, среди автопроизводителей наибольшее количество автомобилей в Европейском Союзе продал Volkswagen – 137521 машин, что на 7% ниже показателя годичной давности. На втором месте остается Ford, реализовавший 85367 автомобилей (-0,5%). На третью строчку поднялся Opel/Vauxhall, чьи продажи составили 76327 единиц (-8,4%). Замыкают «пятерку» лидеров Peugeot (65529 шт., -11,5%) и Audi (63888 шт., -3,9%).