"Транснефть" нарушила законодательство при строительстве нефтепровода Восточная Сибирь - Тихий океан
"Гринпис России" и Федеральная служба по надзору в сфере природопользования (Росприроднадзор) провели проверку деятельности ОАО "АК Транснефть". Компания ведет строительство нефтепроводной системы Восточная Сибирь - Тихий океан. Выяснилось, что нефтяники самовольно изменили маршрут трубопровода. Теперь незаконные изыскательские работы ведутся всего в 1,5-2 км от озера Байкал.
Главное нарушение законодательства, допущенное "Транснефтью", – проведение работ по маршруту, который не был утвержден экологической экспертизой. По закону, при любом, даже незначительном, изменении маршрута заключение экспертизы утрачивает юридическую силу, и строительство нефтепровода должно быть прекращено. Однако добровольного решения об этом со стороны "Транснефти" ожидать не приходится. Месяцем раньше Росприроднадзор Бурятии уже выдал предписание о приостановлении работ, однако ситуация не изменилась.
Работы по сооружению трассы сопровождаются незаконными рубками леса. Уголовный кодекс РФ квалифицирует их "как незаконные рубки в особо крупном размере".
"Все лесорубочные билеты были выданы компании незаконно", - считает эксперт лесного отдела "Гринпис России" Михаил Крейндлин. - Более того, "Транснефть" в 3-4 раза превысила разрешенную ширину просек. В результате ущерб от рубок на участке длиной всего 180 м составил 261 тыс. рублей. Если же посчитать весь урон, нанесенный компанией лесу, то он будет сопоставим со стоимостью, как минимум, строительства первой очереди нефтепровода".
Помимо российского законодательства, "Транснефть" грубо нарушает и ряд международных соглашений. Например, Конвенцию об охране Всемирного природного и культурного наследия, в которое входит и территория Байкала. Конвенция, ратифицированная нашей страной в 1988 г., запрещает любые действия, способные нанести вред территориям, включенным в Список всемирного природного и культурного наследия ЮНЕСКО.
"В ноябре прошлого года, когда "Транснефть" со скандалом "пропихивала" свой проект через госэкспертизу, мы пикетировали штаб-квартиру компании в Москве. Тогда мы спрашивали, "Транснефти" закон не писан? Теперь мы точно знаем ответ на этот вопрос", - сказал координатор Байкальской программы Роман Важенков.
"Гринпис" требует прекратить все незаконные действия по строительству нефтепровода Восточная Сибирь - Тихий океан, официально признать недействительным заключение государственной экологической экспертизы проекта. Кроме того, виновные в зафиксированных нарушениях, и, в первую очередь, руководство "Транснефти", должны понести заслуженное наказание. Об этом сообщает "ПравоТЭК".
Главное нарушение законодательства, допущенное "Транснефтью", – проведение работ по маршруту, который не был утвержден экологической экспертизой. По закону, при любом, даже незначительном, изменении маршрута заключение экспертизы утрачивает юридическую силу, и строительство нефтепровода должно быть прекращено. Однако добровольного решения об этом со стороны "Транснефти" ожидать не приходится. Месяцем раньше Росприроднадзор Бурятии уже выдал предписание о приостановлении работ, однако ситуация не изменилась.
Работы по сооружению трассы сопровождаются незаконными рубками леса. Уголовный кодекс РФ квалифицирует их "как незаконные рубки в особо крупном размере".
"Все лесорубочные билеты были выданы компании незаконно", - считает эксперт лесного отдела "Гринпис России" Михаил Крейндлин. - Более того, "Транснефть" в 3-4 раза превысила разрешенную ширину просек. В результате ущерб от рубок на участке длиной всего 180 м составил 261 тыс. рублей. Если же посчитать весь урон, нанесенный компанией лесу, то он будет сопоставим со стоимостью, как минимум, строительства первой очереди нефтепровода".
Помимо российского законодательства, "Транснефть" грубо нарушает и ряд международных соглашений. Например, Конвенцию об охране Всемирного природного и культурного наследия, в которое входит и территория Байкала. Конвенция, ратифицированная нашей страной в 1988 г., запрещает любые действия, способные нанести вред территориям, включенным в Список всемирного природного и культурного наследия ЮНЕСКО.
"В ноябре прошлого года, когда "Транснефть" со скандалом "пропихивала" свой проект через госэкспертизу, мы пикетировали штаб-квартиру компании в Москве. Тогда мы спрашивали, "Транснефти" закон не писан? Теперь мы точно знаем ответ на этот вопрос", - сказал координатор Байкальской программы Роман Важенков.
"Гринпис" требует прекратить все незаконные действия по строительству нефтепровода Восточная Сибирь - Тихий океан, официально признать недействительным заключение государственной экологической экспертизы проекта. Кроме того, виновные в зафиксированных нарушениях, и, в первую очередь, руководство "Транснефти", должны понести заслуженное наказание. Об этом сообщает "ПравоТЭК".