Citroen (Ситроен) определился с ценой нового C4 Picasso (Ц4 Пикассо)
Журналистам удалось выяснить, что на рынок Великобритании автомобиль поступит к официальным дилерам Citroen предстоящим летом. В базовой комплектации стоимость пятиместного компактвэна в Туманном Альбионе составит £20 000. Автомобиль планируется оснащать двумя бензиновыми моторами мощностью 120 и 156 л.с. и двумя дизельными агрегатами, развивающими 92 и 114 л.с. Покупателям предложат выбор две коробки передач: "механику" и роботизированную трансмиссию ЕGS.
Новинка Citroen уступает своему предшественнику в размерах: габаритная длина кузова составляет 4,43 м, ширина - 1,83 м, высота - 1,61 м, колесная база равна 2,8 м. Несмотря на более скромные размеры, компактвэн, построенный на платформе EMP2, обладает более вместительным багажным отсеком - 537 л против 500 л у старой версии модели.
В интервью Auto Express, главный дизайнер французской марки Фредерик Субиру сообщил, что новая платформа EMP2 позволит компании создавать компактные модели с длинной колесной базой. Кроме того, шеф-дизайнер Citroen заявил, что двойная головная оптика, примененная на C4 Picasso, в ближайшем будущем станет своеобразной "визитной карточкой" автомобилей марки.
"Необыная форма фонарей придает автомобилю неповторимый облик, - цитирует Autoexpress слова Субиру. - Решение сделать оптику двойной продиктовано не только фантазией дизайнеров, но и практическими соображениями. Расположив дневные ходовые огни над основным блоком фар, мы сделали их более заметными для других участников движения".
Новинка Citroen уступает своему предшественнику в размерах: габаритная длина кузова составляет 4,43 м, ширина - 1,83 м, высота - 1,61 м, колесная база равна 2,8 м. Несмотря на более скромные размеры, компактвэн, построенный на платформе EMP2, обладает более вместительным багажным отсеком - 537 л против 500 л у старой версии модели.
В интервью Auto Express, главный дизайнер французской марки Фредерик Субиру сообщил, что новая платформа EMP2 позволит компании создавать компактные модели с длинной колесной базой. Кроме того, шеф-дизайнер Citroen заявил, что двойная головная оптика, примененная на C4 Picasso, в ближайшем будущем станет своеобразной "визитной карточкой" автомобилей марки.
"Необыная форма фонарей придает автомобилю неповторимый облик, - цитирует Autoexpress слова Субиру. - Решение сделать оптику двойной продиктовано не только фантазией дизайнеров, но и практическими соображениями. Расположив дневные ходовые огни над основным блоком фар, мы сделали их более заметными для других участников движения".