Потенциальные выплаты пострадавшим пассажирам с начала 2013 г оцениваются в 300 млн руб – глава НССО
Потенциальные выплаты пострадавшим в авариях пассажирам в России с начала 2013 года оцениваются в 300 миллионов рублей, сообщил агентству "Прайм" президент Национального союза страховщиков ответственности (НССО) Андрей Юрьев.
С 1 января 2013 года вступил в силу закон об обязательном страховании гражданской ответственности перевозчика. Страховое возмещение в случае смерти пассажира составляет 2,025 миллиона рублей, а в случае причинения вреда здоровью пассажира – в размере фиксированной суммы, установленной постановлением правительства в зависимости от характера и степени повреждения здоровья потерпевшего.
Согласно мониторингу аварийности, проводимому НССО на основе информации из СМИ, с начала года в авариях с участием автобусов и маршруток погибли 39 человек, получили ранения и травмы 669 человек. В ДТП с троллейбусами погиб один человек, ранены – 10. В трамваях пострадали 6 человек, в ж/д транспорте – 2, погибших не оказалось, отметил Юрьев.
«Если предположить, что выплаты должны осуществляться по всем погибшим, а средняя выплата за вред, причиненный здоровью граждан, составляет 300 тысяч рублей, то, по нашим оценкам, размер страховых выплат и компенсаций с начала года и до сегодняшнего дня может составить не менее 300 миллионов рублей», - сказал Юрьев.
При этом, если перевозчик не приобрел страховку, то потерпевший имеет право обратиться за возмещением вреда непосредственно к перевозчику. Однако, по словам Юрьева, закон напрямую не фиксирует перечень документов, которые потерпевший должен предоставить перевозчику для получения возмещения.
«В этом смысле получение выплаты по страховке на порядок проще и надежнее, так как четко регламентирован порядок предъявления требования к страховщику, а перечень необходимых для этого документов установлен постановлением правительства", - констатировал глава НССО.
Однако, добавил президент НССО, если наличие проездного документа является для перевозчика необходимым условием подтверждения присутствие гражданина в транспортном средстве и факта признания его надлежащим пассажиром, то перевозчик вправе потребовать его предъявления при оформлении документа о произошедшем событии и его обстоятельствах, который является одним из обязательных документов для получения страхового возмещения.
В НССО сформирована рабочая группа с включением в ее состав представителей транспортных предприятий и союзов, задачей которых является выработка стандартных документов и порядка оформления событий на транспорте. Предложения, сформированные рабочей группой, планируется направить в Минтранс России. >Прайм
С 1 января 2013 года вступил в силу закон об обязательном страховании гражданской ответственности перевозчика. Страховое возмещение в случае смерти пассажира составляет 2,025 миллиона рублей, а в случае причинения вреда здоровью пассажира – в размере фиксированной суммы, установленной постановлением правительства в зависимости от характера и степени повреждения здоровья потерпевшего.
Согласно мониторингу аварийности, проводимому НССО на основе информации из СМИ, с начала года в авариях с участием автобусов и маршруток погибли 39 человек, получили ранения и травмы 669 человек. В ДТП с троллейбусами погиб один человек, ранены – 10. В трамваях пострадали 6 человек, в ж/д транспорте – 2, погибших не оказалось, отметил Юрьев.
«Если предположить, что выплаты должны осуществляться по всем погибшим, а средняя выплата за вред, причиненный здоровью граждан, составляет 300 тысяч рублей, то, по нашим оценкам, размер страховых выплат и компенсаций с начала года и до сегодняшнего дня может составить не менее 300 миллионов рублей», - сказал Юрьев.
При этом, если перевозчик не приобрел страховку, то потерпевший имеет право обратиться за возмещением вреда непосредственно к перевозчику. Однако, по словам Юрьева, закон напрямую не фиксирует перечень документов, которые потерпевший должен предоставить перевозчику для получения возмещения.
«В этом смысле получение выплаты по страховке на порядок проще и надежнее, так как четко регламентирован порядок предъявления требования к страховщику, а перечень необходимых для этого документов установлен постановлением правительства", - констатировал глава НССО.
Однако, добавил президент НССО, если наличие проездного документа является для перевозчика необходимым условием подтверждения присутствие гражданина в транспортном средстве и факта признания его надлежащим пассажиром, то перевозчик вправе потребовать его предъявления при оформлении документа о произошедшем событии и его обстоятельствах, который является одним из обязательных документов для получения страхового возмещения.
В НССО сформирована рабочая группа с включением в ее состав представителей транспортных предприятий и союзов, задачей которых является выработка стандартных документов и порядка оформления событий на транспорте. Предложения, сформированные рабочей группой, планируется направить в Минтранс России. >Прайм
Ещё новости по теме:
07:00