В Донецке "ИСТИЛ (Украина)" остановил электросталеплавильное производство.
Мини-металлургический завод "ИСТИЛ (Украина)" с 15 по 17 июня остановил электросталеплавильное производство из-за нехватки металлолома. Об этом сообщает пресс-служба предприятия.
Ежемесячная потребность предприятия в ломе составляет 70-75 тыс. тонн. С начала июня "ИСТИЛ (Украина)" недополучил 20 тыс. тонн, в результате запасы мобильного лома были исчерпаны и завод вынужден остановиться для его накопления.
По данным объединения "Металлургпром", на 14 июня потребности украинских металлургических предприятий в металлоломе были обеспечены всего на 60% от необходимого количества и таким образом с начала месяца ими недополучено 118 тыс. тонн металлолома.
В последний месяц произошло снижение цен на металлопрокат на мировом рынке, что вынудило "ИСТИЛ (Украина)" и других отечественных производителей снизить закупочные цены на лом, в результате чего поставщики металлолома приостановили его поставки.
Неритмичная работа предприятия повлечет за собой дополнительные расходы на содержание и ремонт основных агрегатов, повышенный расход энергоносителей, что приведет к увеличению себестоимости выпускаемой продукции. Эта ситуация также ставит под угрозу выполнение контрактных обязательств.
Ежемесячная потребность предприятия в ломе составляет 70-75 тыс. тонн. С начала июня "ИСТИЛ (Украина)" недополучил 20 тыс. тонн, в результате запасы мобильного лома были исчерпаны и завод вынужден остановиться для его накопления.
По данным объединения "Металлургпром", на 14 июня потребности украинских металлургических предприятий в металлоломе были обеспечены всего на 60% от необходимого количества и таким образом с начала месяца ими недополучено 118 тыс. тонн металлолома.
В последний месяц произошло снижение цен на металлопрокат на мировом рынке, что вынудило "ИСТИЛ (Украина)" и других отечественных производителей снизить закупочные цены на лом, в результате чего поставщики металлолома приостановили его поставки.
Неритмичная работа предприятия повлечет за собой дополнительные расходы на содержание и ремонт основных агрегатов, повышенный расход энергоносителей, что приведет к увеличению себестоимости выпускаемой продукции. Эта ситуация также ставит под угрозу выполнение контрактных обязательств.