Weber F1 (Вебер Ф1) бросает вызов Bugatti Veyron (Бугатти Вейрон)
Гиперкар Weber под названием F1 (FasterOne) оснащен 5.6-литровым бензиновым мотором с двумя турбинами. Силовая установка V10 имеет мощность 1 200 л.с. при 7 000 об/мин и максимальный крутящий момент 1 250 Нм, доступный при 4 200 об/мин. Двигатель состыкован с шестиступенчатой полуавтоматической коробкой передач, которая посылает тягу от мотора на все четыре колеса.
Габаритная длина купе составляет 4 500 мм, ширина - 2 040 мм, высота - 1 150 мм, колесная база равна 2 900 мм. Согласно официальному пресс-релизу, на 1 кг массы соперника Bugatti Veyron, кузов и шасси которого изготовлены с широким применением карбона, приходится 0,96 л.с.
Автомобиль, имеющий активные аэродинамические элементы, ускоряется с 0 до 100 км/ч за 2,5 с., отметку 200 км/ч Weber F1 проходит за 6,6 с. Максимальная скорость швейцарского гиперкара превышает 400 км/ч, что делает Weber F1 его одним из наиболее быстрых автомобилей на планете. За быструю остановку модели после ураганного ускорения отвечают 12-поршневые тормозные механизмы с 380-миллиметровым вентилируемыми керамическими дисками, а также задний спойлер, который за 50 миллисекунд поднимается в вертикальное положение, работая в качестве воздушного тормоза.
Мелкосерийное производство Weber F1 стартует в следующем месяце.
Габаритная длина купе составляет 4 500 мм, ширина - 2 040 мм, высота - 1 150 мм, колесная база равна 2 900 мм. Согласно официальному пресс-релизу, на 1 кг массы соперника Bugatti Veyron, кузов и шасси которого изготовлены с широким применением карбона, приходится 0,96 л.с.
Автомобиль, имеющий активные аэродинамические элементы, ускоряется с 0 до 100 км/ч за 2,5 с., отметку 200 км/ч Weber F1 проходит за 6,6 с. Максимальная скорость швейцарского гиперкара превышает 400 км/ч, что делает Weber F1 его одним из наиболее быстрых автомобилей на планете. За быструю остановку модели после ураганного ускорения отвечают 12-поршневые тормозные механизмы с 380-миллиметровым вентилируемыми керамическими дисками, а также задний спойлер, который за 50 миллисекунд поднимается в вертикальное положение, работая в качестве воздушного тормоза.
Мелкосерийное производство Weber F1 стартует в следующем месяце.