Северсталь-метиз поставил канаты для моста в Казахстане
Группа предприятий «Северсталь-метиз» (входит в дивизион «Северсталь Российская сталь») произвела и поставила несущие канаты для висячего моста через реку Чаган в г. Уральске (Казахстан).
Для этого объекта на волгоградской площадке компании были изготовлены специальные канаты закрытой конструкции. «Северсталь-метиз» на сегодняшний день является единственным производителем канатов такого типа в России.
Поставка осуществлялась в комплекте с анкерными цилиндрическими муфтами с внутренней резьбой, которые были установлены на канаты в «Течи Рус» (сервисно-дистрибуционном канатном центре группы предприятий). Кроме того, на канаты были нанесены специальные монтажные метки для крепления талрепов (жестких регулируемых подвесок, скрепляющих канаты с балкой моста). Для максимального удобства клиента продукция была отправлена специальным транспортом для перевозки негабаритных грузов, так как требовалась предельно оперативная доставка – монтаж канатов осуществлялся со льда. Отметим также, что инженеры компании на протяжении всего периода реализации проекта (от производства до навески канатов) осуществляли его техническое сопровождение.
«Прошлый год был важным для компании с точки зрения получения первых опытов участия нашей российской инжиниринговой группы в строительстве вантовых мостов. Наступивший требует как минимум удачного продолжения - предстоит подтверждать успешный старт, а также укреплять свои позиции на рынке инжиниринговых услуг. Мост в Казахстане – хорошее начало нового года именно с этой точки зрения», - комментирует генеральный директор «Северсталь-метиза» Олег Ветер.
Для этого объекта на волгоградской площадке компании были изготовлены специальные канаты закрытой конструкции. «Северсталь-метиз» на сегодняшний день является единственным производителем канатов такого типа в России.
Поставка осуществлялась в комплекте с анкерными цилиндрическими муфтами с внутренней резьбой, которые были установлены на канаты в «Течи Рус» (сервисно-дистрибуционном канатном центре группы предприятий). Кроме того, на канаты были нанесены специальные монтажные метки для крепления талрепов (жестких регулируемых подвесок, скрепляющих канаты с балкой моста). Для максимального удобства клиента продукция была отправлена специальным транспортом для перевозки негабаритных грузов, так как требовалась предельно оперативная доставка – монтаж канатов осуществлялся со льда. Отметим также, что инженеры компании на протяжении всего периода реализации проекта (от производства до навески канатов) осуществляли его техническое сопровождение.
«Прошлый год был важным для компании с точки зрения получения первых опытов участия нашей российской инжиниринговой группы в строительстве вантовых мостов. Наступивший требует как минимум удачного продолжения - предстоит подтверждать успешный старт, а также укреплять свои позиции на рынке инжиниринговых услуг. Мост в Казахстане – хорошее начало нового года именно с этой точки зрения», - комментирует генеральный директор «Северсталь-метиза» Олег Ветер.