Холдинг РКТМ запустил производство крупного вагонного литья
Завод ВКМ-Сталь (входит в холдинг РТКМ) получил разрешение на использование клейма при изготовлении рамы боковой - ключевой детали тележки грузового вагона. Разрешение выдано комиссией Совета железнодорожного транспорта управления вагонного хозяйства центральной дирекции инфраструктуры РЖД 5 марта 2013 г.
Расширение клейма дает предприятию право поставлять на рынок полный вагонокомплект – раму боковую и балку надрессорную. Разрешение на клеймение балки надрессорной завод получил еще в июне 2012 г.
«Начало выпуска крупного вагонного литья дает нам серьезные конкурентные преимущества, - уверен генеральный директор холдинга РКТМ Павел Овчинников. – Выход на рынок нового высокотехнологичного производства задает новую планку в стандартах качества и надежности вагонного литья.»
ВКМ-Сталь является единственным производителем в России, производящим литье по технологии вакуумной формовки. Эксперты РЖД и ФАЖТ, проводившие сертификацию, отметили высокое качество литья, уникальные технологические решения, примененные на предприятии, а также надежную конструкцию рамы, которая является собственной разработкой Инжинирингового центра РТКМ. Высокая надежность конструкции была подтверждена опытными испытаниями.
Проектная мощность производства составит 12 тыс. вагонокомплектов в год. Инвестиции холдинга РКТМ в предприятие превысили 5 млрд. руб.
Расширение клейма дает предприятию право поставлять на рынок полный вагонокомплект – раму боковую и балку надрессорную. Разрешение на клеймение балки надрессорной завод получил еще в июне 2012 г.
«Начало выпуска крупного вагонного литья дает нам серьезные конкурентные преимущества, - уверен генеральный директор холдинга РКТМ Павел Овчинников. – Выход на рынок нового высокотехнологичного производства задает новую планку в стандартах качества и надежности вагонного литья.»
ВКМ-Сталь является единственным производителем в России, производящим литье по технологии вакуумной формовки. Эксперты РЖД и ФАЖТ, проводившие сертификацию, отметили высокое качество литья, уникальные технологические решения, примененные на предприятии, а также надежную конструкцию рамы, которая является собственной разработкой Инжинирингового центра РТКМ. Высокая надежность конструкции была подтверждена опытными испытаниями.
Проектная мощность производства составит 12 тыс. вагонокомплектов в год. Инвестиции холдинга РКТМ в предприятие превысили 5 млрд. руб.