МЗ Тонар представил новый тягач для особо тяжелых условий эксплуатации и для полуприцепов большой грузоподъемности
Машиностроительный завод "Тонар" выпустил новую модификацию усиленного тягача для особо тяжелых условий эксплуатации и для полуприцепов большой грузоподъемности (модификация Тонар-6428-0000010-20), информирует пресс-центр завода.
Базой для новой модификации послужил седельный тягач Тонар-6428 (6х4).
Характеристики: длина - 6710-6910, ширина шасси - 2550, высота (в снаряженном состоянии) - 3050, дорожный просвет - 244,
осей - 3,
число колес - 10,
число осей со сдвоенными шинами - 2,
колесная формула /ведущие колеса - 6х4 / средние и задние,
расположение и ориентация двигателя - спереди вертикальное продольное,
схема компоновки ТС - бескапотная,
габаритные размеры, мм.:
нагрузка на ССУ - до 32 тонн,
подвеска - балансирная,
двигатель (марка, тип) - ЯМЗ-650.10, четырехтактный дизель с турбонаддувом.
Машиностроительный завод «Тонар» сегодня – крупнейший российский производитель полноразмерных полуприцепов. Основу предприятия составляет производственный комплекс в деревне Губино Орехово-Зуевского района Московской области.
Базой для новой модификации послужил седельный тягач Тонар-6428 (6х4).
Характеристики: длина - 6710-6910, ширина шасси - 2550, высота (в снаряженном состоянии) - 3050, дорожный просвет - 244,
осей - 3,
число колес - 10,
число осей со сдвоенными шинами - 2,
колесная формула /ведущие колеса - 6х4 / средние и задние,
расположение и ориентация двигателя - спереди вертикальное продольное,
схема компоновки ТС - бескапотная,
габаритные размеры, мм.:
нагрузка на ССУ - до 32 тонн,
подвеска - балансирная,
двигатель (марка, тип) - ЯМЗ-650.10, четырехтактный дизель с турбонаддувом.
Машиностроительный завод «Тонар» сегодня – крупнейший российский производитель полноразмерных полуприцепов. Основу предприятия составляет производственный комплекс в деревне Губино Орехово-Зуевского района Московской области.