Из Приморья на Сахалин отправлено железобетонное основание для газодобывающей платформы "Лунская"
Из Приморья на Сахалин отправлено железобетонное основание для газодобывающей платформы "Лунская". Ожидается, что путь через Японское море на шельф Сахалина протяженностью в 1765 км, будет пройден за 16 суток.
Впервые построенное в России железобетонное сооружение такого класса доставят к месту установки с помощью трех морских буксиров. Основания платформ "Лунская-А" (Лун-А) и "Пильтун-Астохская-Б" (ПА-Б), которая будет также установлена на Пильтунской структуре Пильтун-Астохского месторождения в 2005 году, относятся к числу самых крупных железобетонных сооружений, когда-либо строившихся в России.
Заместитель главного исполнительного директора компании "Сахалин Энерджи", директор второго этапа проекта "Сахалин-2" Дэвид Гриер заявил, что "уникальная форма и сложная геометрия этих сооружений, которые должны выдерживать суровые климатические и ледовые условия сахалинского шельфа, позволяют отнести опорные основания платформ "ПА-Б" и "Лун-А" к числу сложнейших железобетонных конструкций, когда-либо сооружавшихся в мире".
Железобетонное основание платформы "Лун-А" весит 103 тыс. тонн. Размеры опорной плиты составляют 105 м на 88 м при высоте - 13,5 метра. Размеры каждой из четырех опорных колонн достигают 20 м в диаметре у основания и 56 м в высоту. Высота всего сооружения - 69,5 метра, передает REGIONS.RU.
Впервые построенное в России железобетонное сооружение такого класса доставят к месту установки с помощью трех морских буксиров. Основания платформ "Лунская-А" (Лун-А) и "Пильтун-Астохская-Б" (ПА-Б), которая будет также установлена на Пильтунской структуре Пильтун-Астохского месторождения в 2005 году, относятся к числу самых крупных железобетонных сооружений, когда-либо строившихся в России.
Заместитель главного исполнительного директора компании "Сахалин Энерджи", директор второго этапа проекта "Сахалин-2" Дэвид Гриер заявил, что "уникальная форма и сложная геометрия этих сооружений, которые должны выдерживать суровые климатические и ледовые условия сахалинского шельфа, позволяют отнести опорные основания платформ "ПА-Б" и "Лун-А" к числу сложнейших железобетонных конструкций, когда-либо сооружавшихся в мире".
Железобетонное основание платформы "Лун-А" весит 103 тыс. тонн. Размеры опорной плиты составляют 105 м на 88 м при высоте - 13,5 метра. Размеры каждой из четырех опорных колонн достигают 20 м в диаметре у основания и 56 м в высоту. Высота всего сооружения - 69,5 метра, передает REGIONS.RU.