Приморье: Кодекс торгового мореплавания решили изменить
Изменения в Кодекс торгового мореплавания планируют внести через Госдуму депутаты Законодательного Собрания Приморского края. Суть предлагаемых изменений касается системы страхования экипажа судна.
Председатель комитета ЗС по региональной политике и законности Николай Морозов отметил, что не в последнюю очередь эти поправки обусловлены тем, что на море участились случаи катастроф с участием российских судов, в частности, это связано с крушением транспортных судов "Вест" и "Ароса".
При этом в России отсутствует должная система страхования жизни моряка, не говоря уже о гарантиях выплаты причитающейся заработной платы, как это принято в мировой практике. По действующему законодательству судовладелец обязан страховать жизнь и здоровье экипажа судна, но сумма этой страховки в законе не прописана. В итоге жизни членов экипажа зачастую оцениваются по страховому полису всего в одну тысячу рублей!
Депутат Николай Марковцев предлагает закрепить конкретные минимальные суммы страхования зарплаты и иных денежных выплат в размере не менее 100 МРОТ и страхования жизни и здоровья моряка — не менее 1000 МРОТ.
Поправки одобрены на заседании комитета. Далее они будут рассмотрены на июньской сессии ЗС и направлены в Госдуму. Депутаты комитета считают, что крушение приморских судов и гибель моряков, потрясшие всю Россию, не должны повториться. Члены комитета пытаются сделать так, чтобы федеральные власти не забыли об этой проблеме, пока не случилась новая трагедия.
Председатель комитета ЗС по региональной политике и законности Николай Морозов отметил, что не в последнюю очередь эти поправки обусловлены тем, что на море участились случаи катастроф с участием российских судов, в частности, это связано с крушением транспортных судов "Вест" и "Ароса".
При этом в России отсутствует должная система страхования жизни моряка, не говоря уже о гарантиях выплаты причитающейся заработной платы, как это принято в мировой практике. По действующему законодательству судовладелец обязан страховать жизнь и здоровье экипажа судна, но сумма этой страховки в законе не прописана. В итоге жизни членов экипажа зачастую оцениваются по страховому полису всего в одну тысячу рублей!
Депутат Николай Марковцев предлагает закрепить конкретные минимальные суммы страхования зарплаты и иных денежных выплат в размере не менее 100 МРОТ и страхования жизни и здоровья моряка — не менее 1000 МРОТ.
Поправки одобрены на заседании комитета. Далее они будут рассмотрены на июньской сессии ЗС и направлены в Госдуму. Депутаты комитета считают, что крушение приморских судов и гибель моряков, потрясшие всю Россию, не должны повториться. Члены комитета пытаются сделать так, чтобы федеральные власти не забыли об этой проблеме, пока не случилась новая трагедия.
Ещё новости по теме:
07:00