Выксунский МЗ до 2010 г. начнет выпуск колес повышенной прочности

Выксунский МЗ планирует до 2010 г. приступить к производству колесных пар для высокоскоростных поездов, которые будут производиться в России в рамках реализации совместного проекта РЖД и Siemens. Об этом сообщил президент РЖД Г. Фадеев после встречи с президентом ОМК А. Седых, в ходе которой был подписан протокол о подведении промежуточных итогов выполнения долгосрочного соглашения между ОМК и РЖД. Согласно подписанному протоколу, ВМЗ взяло на себя выполнение ряда задач, среди которых переход предприятия на производство колес, выдерживающих высокие нагрузки и предназначенных для движения на высоких скоростях. Так, если производимые в настоящий момент колеса рассчитаны на нагрузку в 25 т на колесо, то в дальнейшем ВМЗ должен перейти к выпуску колес, выдерживающих нагрузки до 30 т. Г.Фадеев сообщил, что первый высокоскоростной пассажирский поезд, произведенный в рамках российско-германского проекта должен выйти на линию Москва – С.-Петербург в конце 2007 г. для прохождения испытательных работ. В конце 2008 г. в России планируется начать серийное производство этих поездов. По словам президента РЖД, первые поезда, скорее всего, будут выпускаться с колесными парами иностранного производства. Однако, в случае успешной разработки и запуска производства колес соответствующего качества на ВМЗ, продукция этого завода будет использоваться при производстве российско-германских поездов. Первым направлением, по которому будет курсировать скоростной поезд, станет линия Москва-С.-Петербург. Но уже до 2015 г. скоростные электропоезда будут работать на направлениях Москва – Нижний Новгород, Москва – Ростов, Москва – Киев, Москва – Минск, Новосибирск – Омск.