Вопрос об индексации железнодорожных тарифов в России будет рассмотрен 16 июня
Как сообщил 7 июня президент ОАО "РЖД" Геннадий Фадеев, железнодорожная компания направила в Правительство свои предложения по дополнительной индексации грузовых тарифов в связи с тем, что уровень инфляции заметно опережает заданные на этот год параметры.
Индексация железнодорожных грузовых тарифов была проведена на 2005 год в среднем на 8% при том, что уровень инфляции должен был составить 8,5%. Сегодня совершенно ясно, что инфляция в целом по году будет равна не менее 10%, а рост на продукцию, потребляемую железнодорожным транспортом, заметно превышает и последнюю цифру. А в прошлом году, по данным ОАО "РЖД", индекс ценового давления на компанию составил 26%. Ожидается, что Правительство будет рассматривать этот вопрос 16 июня, сообщает "Logistic.ru".
Геннадий Фадеев не раскрыл деталей предложений ОАО "РЖД", но отметил, что этот вопрос согласован с Миниэкономразвития РФ и ФСТ. Ранее мы сообщали, что железнодорожники считают: тарифы в текущем году должны быть проиндексированы в целом на 12 %, то есть уровень доиндексации должен составить не менее 4 %. Источник в Минэкономразвития сообщил, что в целом, согласно подготовительным материалам, это министерство согласно рассматривать вариант повышения тарифов с 1 июля на запрашиваемые 4 %, а с 1 января 2006 года – на 7,1 %. Это повышение даст прибавку к уровню инфляции в текущем году на 0,15 %.
Индексация железнодорожных грузовых тарифов была проведена на 2005 год в среднем на 8% при том, что уровень инфляции должен был составить 8,5%. Сегодня совершенно ясно, что инфляция в целом по году будет равна не менее 10%, а рост на продукцию, потребляемую железнодорожным транспортом, заметно превышает и последнюю цифру. А в прошлом году, по данным ОАО "РЖД", индекс ценового давления на компанию составил 26%. Ожидается, что Правительство будет рассматривать этот вопрос 16 июня, сообщает "Logistic.ru".
Геннадий Фадеев не раскрыл деталей предложений ОАО "РЖД", но отметил, что этот вопрос согласован с Миниэкономразвития РФ и ФСТ. Ранее мы сообщали, что железнодорожники считают: тарифы в текущем году должны быть проиндексированы в целом на 12 %, то есть уровень доиндексации должен составить не менее 4 %. Источник в Минэкономразвития сообщил, что в целом, согласно подготовительным материалам, это министерство согласно рассматривать вариант повышения тарифов с 1 июля на запрашиваемые 4 %, а с 1 января 2006 года – на 7,1 %. Это повышение даст прибавку к уровню инфляции в текущем году на 0,15 %.