Volkswagen (Фольксваген) продолжает пополнять семейство Golf VII (Гольф 7) новыми версиями
Volkswagen Golf GTD является наиболее мощным автомобилем с дизельным двигателем в линейке Golf VII. Модель укомплектована 4-цилиндровым мотором объемом 2.0 литра, развивающим 184 л.с. при 3 500 об/мин и 380 Нм крутящего момента, который доступен в диапазоне 1 750 - 3 250 об/мин. Полноприводный хэтчбек Volkswagen Golf GTD станет производиться как с шестиступенчатой механической трансмиссией, так и шестискоростной роботизированной коробкой передач DSG с двойным сцеплением.
Автомобиль снаряженной массой 1 302 кг ускоряется за 7,5 с. до первой "сотни" и достигает предельной скорости 230 км/ч. Для сравнения, Volkswagen Golf GTD шестого поколения, оборудованный 170-сильным дизельным мотором, с 0 до 100 км/ч разгоняется за 8,1 с., максимальная скорость машины равна 220 км/ч. Новинка оказалась не только мощнее и быстрее предшественника, но и экономичнее: на 100 км пробега хэтчбек тратит в среднем 4,2 л (-0,9 л). Уровень выбросов вредных веществ сократился на 20% до отметки 109 г/км.
На фоне стандартной версии Volkswagen Golf VII модель с шильдой GTD выделяется модернизированными бамперами, расширенными боковыми "юбками", новым спойлером на крыше, хромированными патрубками выхлопной системы, 17-дюймовыми легкосплавными дисками, которые вошли в базовое оснащение, и заниженной подвеской. В салоне модели отличия сводятся к появлению спортивных кресел и рулевого колеса, педалей из нержавеющей стали и окрашенного в черный тон потолка.
Премьерный смотр Volkswagen Golf GTD состоится 5 марта в рамках женевского мотор-шоу.
Автомобиль снаряженной массой 1 302 кг ускоряется за 7,5 с. до первой "сотни" и достигает предельной скорости 230 км/ч. Для сравнения, Volkswagen Golf GTD шестого поколения, оборудованный 170-сильным дизельным мотором, с 0 до 100 км/ч разгоняется за 8,1 с., максимальная скорость машины равна 220 км/ч. Новинка оказалась не только мощнее и быстрее предшественника, но и экономичнее: на 100 км пробега хэтчбек тратит в среднем 4,2 л (-0,9 л). Уровень выбросов вредных веществ сократился на 20% до отметки 109 г/км.
На фоне стандартной версии Volkswagen Golf VII модель с шильдой GTD выделяется модернизированными бамперами, расширенными боковыми "юбками", новым спойлером на крыше, хромированными патрубками выхлопной системы, 17-дюймовыми легкосплавными дисками, которые вошли в базовое оснащение, и заниженной подвеской. В салоне модели отличия сводятся к появлению спортивных кресел и рулевого колеса, педалей из нержавеющей стали и окрашенного в черный тон потолка.
Премьерный смотр Volkswagen Golf GTD состоится 5 марта в рамках женевского мотор-шоу.