ВНИИЖТ и испанская Patentes Talgo приступают к разработке поезда Talgo для железных дорог России
ОАО "Научно-исследовательский институт железнодорожного транспорта" (ВНИИЖТ) и испанская Patentes Talgo S.L. подписали дополнительное соглашение к рамочному контракту от 25 января 2012 года, - документ позволяет компаниям приступить к разработке поезда Talgo для железных дорог РФ.
Контракт, подписанный в начале 2012 года, предусматривает проведение исследовательских испытаний продукции компании Talgo по ряду направлений. В частности, речь идет об увеличении (оптимизации) габаритов кузова пассажирских вагонов, адаптации тормозных систем подвижного состава Talgo к требованиям и нормам колеи 1520, адаптации продукции Talgo к требованиям по электромагнитной совместимости с инфраструктурой железных дорог колеи 1520, а также адаптации к погодным условиям России.
Новое соглашение позволит приступить к первому этапу - разработке поезда Talgo, отвечающего техническим требованиям, предъявляемым к подвижному составу для сертификации в России.
"Первый этап называется "Базовая инженерия" и включает в себя разработку технических требований на пассажирские поезда Talgo, технического задания, проведение расчетов, испытания отдельных компонентов вагонов, разработку конструкторской документации", - уточняет пресс-служба РЖД.
Контракт, подписанный в начале 2012 года, предусматривает проведение исследовательских испытаний продукции компании Talgo по ряду направлений. В частности, речь идет об увеличении (оптимизации) габаритов кузова пассажирских вагонов, адаптации тормозных систем подвижного состава Talgo к требованиям и нормам колеи 1520, адаптации продукции Talgo к требованиям по электромагнитной совместимости с инфраструктурой железных дорог колеи 1520, а также адаптации к погодным условиям России.
Новое соглашение позволит приступить к первому этапу - разработке поезда Talgo, отвечающего техническим требованиям, предъявляемым к подвижному составу для сертификации в России.
"Первый этап называется "Базовая инженерия" и включает в себя разработку технических требований на пассажирские поезда Talgo, технического задания, проведение расчетов, испытания отдельных компонентов вагонов, разработку конструкторской документации", - уточняет пресс-служба РЖД.