Министр энергетики: цены на бензин в 2013 году вырастут на 13-14%
Рост цен на бензин и дизельное топливо в России в 2013 году в среднем составит от 13% до 14%. Об этом сообщил сегодня на совещании в Горках министр энергетики Александр Новак.
По его словам, «за прошедший год темпы роста цен на топливо были ниже уровня инфляции. В 2013 году ожидается что среднее повышение цен в целом по году составит от 13 до 14%». При этом он добавил, что ведомство сегодня договаривается с нефтяными компаниями о том, чтобы такое повышение было в течение года равномерным. «Мы будем это отслеживать», - заявил министр. Он также отметил, что на сегодня цены на бензин марки Аи-92 и летнее дизтопливо фактически ниже тех, что были в октябре - ноябре 2012г. Стабильными цены держались и в январе 2013 года.
Министр энергетики также сообщил, что ведомство ведет работу с нефтяными компаниями и с оптовыми поставщиками с тем, чтобы формировать запасы, «в том числе и по тем ценам, которые сегодня существуют. Равномерность формирования запасов обеспечит и недопущение резкого колебания цен», - отметил министр.
Напомним, в России уже несколько лет действуют дифференцированные ставки акцизов: более низкий акциз на топливо более высокого экологического класса.
С 1 июля 2012 года были повышены акцизы на бензин классов Евро-2 и Евро-3, в то время как акцизы на Евро-4 остались неизменными, а на Евро-5 снизились.
С 1 января 2013г. ставка акциза на бензин Евро-5 увеличится почти на 12%, а на бензин класса Евро-3 - на 23%, бензин класса Евро-2 - запрещен к обращению на рынке.
Акцизы на бензин четвертого класса с 2013 года повышены до 8,56 тысяч рублей за тонну, с 2014 года - до 9,416 тысяч рублей за тонну. Акцизы на бензин Евро-5 в 2013 и 2014 году - 5,143 тысяч и 5,657 тысяч соответственно.
В конце ноября 2011 года был подписан закон, предусматривающий индексацию ряда акцизов в 2012 году в два этапа - 1 января и 1 июля - и корректирующий ранее утвержденные ставки на последующие периоды.
По его словам, «за прошедший год темпы роста цен на топливо были ниже уровня инфляции. В 2013 году ожидается что среднее повышение цен в целом по году составит от 13 до 14%». При этом он добавил, что ведомство сегодня договаривается с нефтяными компаниями о том, чтобы такое повышение было в течение года равномерным. «Мы будем это отслеживать», - заявил министр. Он также отметил, что на сегодня цены на бензин марки Аи-92 и летнее дизтопливо фактически ниже тех, что были в октябре - ноябре 2012г. Стабильными цены держались и в январе 2013 года.
Министр энергетики также сообщил, что ведомство ведет работу с нефтяными компаниями и с оптовыми поставщиками с тем, чтобы формировать запасы, «в том числе и по тем ценам, которые сегодня существуют. Равномерность формирования запасов обеспечит и недопущение резкого колебания цен», - отметил министр.
Напомним, в России уже несколько лет действуют дифференцированные ставки акцизов: более низкий акциз на топливо более высокого экологического класса.
С 1 июля 2012 года были повышены акцизы на бензин классов Евро-2 и Евро-3, в то время как акцизы на Евро-4 остались неизменными, а на Евро-5 снизились.
С 1 января 2013г. ставка акциза на бензин Евро-5 увеличится почти на 12%, а на бензин класса Евро-3 - на 23%, бензин класса Евро-2 - запрещен к обращению на рынке.
Акцизы на бензин четвертого класса с 2013 года повышены до 8,56 тысяч рублей за тонну, с 2014 года - до 9,416 тысяч рублей за тонну. Акцизы на бензин Евро-5 в 2013 и 2014 году - 5,143 тысяч и 5,657 тысяч соответственно.
В конце ноября 2011 года был подписан закон, предусматривающий индексацию ряда акцизов в 2012 году в два этапа - 1 января и 1 июля - и корректирующий ранее утвержденные ставки на последующие периоды.