«Ласточка» вышла на линию
Сегодня скоростной пригородный электропоезд «Desiro RUS» («Ласточка») отправился в первый регулярный рейс с пассажирами по маршруту Санкт-Петербург - Чудово – Великий Новгород. В торжественной церемонии начала его эксплуатации на Московском вокзале Санкт-Петербурга приняли участие Старший Вице-Президент ОАО «Российские железные дороги» Валентин Гапанович, Генеральный директор Дирекции скоростного сообщения ОАО «РЖД» Дмитрий Пегов, Губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко, Президент «Сименс» в России и Центральной Азии Дитрих Мёллер и Исполнительный директор Департамента «Системы рельсового транспорта» «Сименс АГ» Йохен Айкхольт.
Кроме этого направления, первые «Ласточки» также будут ежедневно курсировать по маршруту Санкт-Петербург – Чудово – Бологое. Позднее в этом году планируется начать пассажирскую эксплуатацию новых поездов в Казани и Сочи.
Производство первой партии, состоящей из 38 «Ласточек», ведется на заводе «Сименс» в германском Крефельде с апреля 2011 года. К настоящему времени в Россию поставлено 18 поездов. В середине 2013 года «Сименс» приступит к локализации второй партии из 16 поездов на заводе «Уральские локомотивы» - совместном предприятии «Сименс» и Группы Синара в Свердловской области. Степень локализации производства этих поездов составит до 20 %.
Далее «Уральские локомотивы» начнут выполнение следующего заказа на 1200 вагонов для «Ласточек», который был сделан РЖД в сентябре 2011 года. При этом локализация постепенно будет доведена до уровня 80 %. Наряду с производством, «Сименс» также будет осуществлять техническое обслуживание этого подвижного состава в течение 40 лет.
Разработанная на платформе «Desiro», «Ласточка» является современным электропоездом с усовершенствованной системой безопасности, особым оснащением кузова, повышенным комфортом для пассажиров. Этот поезд предназначен для пригородных пассажирских перевозок на железных дорогах России, оборудованных высокими и низкими платформами. Его максимальная скорость
Кроме этого направления, первые «Ласточки» также будут ежедневно курсировать по маршруту Санкт-Петербург – Чудово – Бологое. Позднее в этом году планируется начать пассажирскую эксплуатацию новых поездов в Казани и Сочи.
Производство первой партии, состоящей из 38 «Ласточек», ведется на заводе «Сименс» в германском Крефельде с апреля 2011 года. К настоящему времени в Россию поставлено 18 поездов. В середине 2013 года «Сименс» приступит к локализации второй партии из 16 поездов на заводе «Уральские локомотивы» - совместном предприятии «Сименс» и Группы Синара в Свердловской области. Степень локализации производства этих поездов составит до 20 %.
Далее «Уральские локомотивы» начнут выполнение следующего заказа на 1200 вагонов для «Ласточек», который был сделан РЖД в сентябре 2011 года. При этом локализация постепенно будет доведена до уровня 80 %. Наряду с производством, «Сименс» также будет осуществлять техническое обслуживание этого подвижного состава в течение 40 лет.
Разработанная на платформе «Desiro», «Ласточка» является современным электропоездом с усовершенствованной системой безопасности, особым оснащением кузова, повышенным комфортом для пассажиров. Этот поезд предназначен для пригородных пассажирских перевозок на железных дорогах России, оборудованных высокими и низкими платформами. Его максимальная скорость