Новый "бык" от Lamborghini (Ламборгини) влетит в "копеечку"
Обет молчания первым нарушил глава отдела исследований и разработок Lamborghini Маурицио Реджиани. По его словам, товарный вариант модели будет практически полностью идентичен концептуальной машине, отличаясь от шоу-кара главным образом улучшенной безопасностью. Дизайнеры Lamborghini не планируют вносить кардинальные изменения в дизан кузова и салона автомобиля, однако в интерьере появятся традиционные кресла, изготовленные с учетом антропометрических данных будущего владельца машины. У концептуального купе, напомним, сиденья являются частью карбонового монокока и их нельзя регулировать.
В движение товарный Lamborghini Sesto Elemento будет приводиться V-образной "десяткой" объемом 5.2 литра. Силовая установка, агрегатированная с шестиступенчатой полуавтоматической трансмиссией, развивает 562 л.с. и 540 Нм максимального крутяшего момента. Полноприводный суперкар массой 999 кг сможет ускоряться за 2,5 с. до первой "сотни" и достигать предельной скорости 322 км/ч.
Lamborghini планирует приступить к сборке товарного суперкара Sesto Elemento, который будет выпущен в количестве 20 экземпляров, в этом году. Стоимость новинки составит порядка ?2 млн.
В движение товарный Lamborghini Sesto Elemento будет приводиться V-образной "десяткой" объемом 5.2 литра. Силовая установка, агрегатированная с шестиступенчатой полуавтоматической трансмиссией, развивает 562 л.с. и 540 Нм максимального крутяшего момента. Полноприводный суперкар массой 999 кг сможет ускоряться за 2,5 с. до первой "сотни" и достигать предельной скорости 322 км/ч.
Lamborghini планирует приступить к сборке товарного суперкара Sesto Elemento, который будет выпущен в количестве 20 экземпляров, в этом году. Стоимость новинки составит порядка ?2 млн.