Трубы для нефтепровода Восточная Сибирь - Тихий океан будут поставлять российские производители
Трубы для строительства нефтепроводной системы Восточная Сибирь-Тихий океан (ВСТО) будут
поставлять российские производители. Об этом сообщил журналистам во вторник президент ОАО "Транснефть" Семен Вайншток.
Отвечая на вопрос о том, планируется ли в "Транснефти" провести совещание по вопросу определения возможных поставщиков труб для ВСТО, С.Вайншток сказал: "Такого совещания, скорее всего, не будет. У "Транснефти" есть несколько традиционных российских поставщиков труб,
которые и будут поставлять трубы для ВСТО".
Среди традиционных поставщиков С.Вайншток назвал "Выксунский металлургический завод", "Челябинский трубопрокатный завод", а также упомянул один из заводов "Трубной металлургической компании".
Как сообщалось, премьер-министр РФ Михаил Фрадков подписал распоряжение от строительстве ВСТО 31 декабря 2004 года. Документ утверждает поэтапную реализацию проекта строительства нефтепровода общей мощностью до 80 млн. тонн нефти в год с использованием железнодорожных мощностей.
Функции заказчика проектирования и строительства трубопровода возложены на компанию "Транснефть".
На первом этапе предусматривается строительство участка нефтепровода Тайшет-Сковородино (2,4 тыс. км) и сооружение нефтеналивного терминала в районе бухты Перевозная (Приморский край), куда нефть будет поставляться по железной дороге. На втором этапе предполагается строительство участка нефтепровода Сковородино — бухта Перевозная.
В случае строительства ответвления на Китай в китайском направлении будет поставляться 30 млн. тонн, по маршруту Сковородино-Перевозная — 50 млн. тонн.
поставлять российские производители. Об этом сообщил журналистам во вторник президент ОАО "Транснефть" Семен Вайншток.
Отвечая на вопрос о том, планируется ли в "Транснефти" провести совещание по вопросу определения возможных поставщиков труб для ВСТО, С.Вайншток сказал: "Такого совещания, скорее всего, не будет. У "Транснефти" есть несколько традиционных российских поставщиков труб,
которые и будут поставлять трубы для ВСТО".
Среди традиционных поставщиков С.Вайншток назвал "Выксунский металлургический завод", "Челябинский трубопрокатный завод", а также упомянул один из заводов "Трубной металлургической компании".
Как сообщалось, премьер-министр РФ Михаил Фрадков подписал распоряжение от строительстве ВСТО 31 декабря 2004 года. Документ утверждает поэтапную реализацию проекта строительства нефтепровода общей мощностью до 80 млн. тонн нефти в год с использованием железнодорожных мощностей.
Функции заказчика проектирования и строительства трубопровода возложены на компанию "Транснефть".
На первом этапе предусматривается строительство участка нефтепровода Тайшет-Сковородино (2,4 тыс. км) и сооружение нефтеналивного терминала в районе бухты Перевозная (Приморский край), куда нефть будет поставляться по железной дороге. На втором этапе предполагается строительство участка нефтепровода Сковородино — бухта Перевозная.
В случае строительства ответвления на Китай в китайском направлении будет поставляться 30 млн. тонн, по маршруту Сковородино-Перевозная — 50 млн. тонн.