Производителям электромобилей в России уменьшат налоги
Как сообщается в пояснительной записке к документу, указанные изменение направлены на стимулирование развития технологий производства автомобилей с гибридными силовыми установками и автомобилей с автономным источником электрического питания, а также на развитие зарядной инфраструктуры для автомобилей с автономным источником электрического питания.
Индикатором энергоэффективности автомобиля выступит расход топлива на сто километров пути. Предлагаемый максимальный расход для гибридов должен составлять не более 4 л/100 км, а для электромобилей - не более 13,5 кВт ч/100 км, сообщает finmarket.ru.
На данный момент получение налоговых льгот в автопромышленности возможно только при осуществлении инвестиций в производство энергоэффективных легковых машин, работающих на бензине, дизельном и газомоторном топливе.
Напомним, что АвтоВАЗ в этом году представил свой первый серийный электромобиль Lada El Lada, который построен на базе Lada Kalina.
Индикатором энергоэффективности автомобиля выступит расход топлива на сто километров пути. Предлагаемый максимальный расход для гибридов должен составлять не более 4 л/100 км, а для электромобилей - не более 13,5 кВт ч/100 км, сообщает finmarket.ru.
На данный момент получение налоговых льгот в автопромышленности возможно только при осуществлении инвестиций в производство энергоэффективных легковых машин, работающих на бензине, дизельном и газомоторном топливе.
Напомним, что АвтоВАЗ в этом году представил свой первый серийный электромобиль Lada El Lada, который построен на базе Lada Kalina.